Gerät (10, 100, 120, 150, 160, 170, 260, 300, 330) zum Aufklappen einer Haube (42, 36, 268, 332) für ein Fahrzeug mit:einem Armelement (24, 102, 122, 152), dessen körpernaher Endabschnitt mit einer Karosserie (18, 12, 172) eines Fahrzeugs direkt oder indirekt so verbunden ist, dass es um eine erste Achse schwenkbar ist, die sich in einer Breitenrichtung des Fahrzeugs erstreckt;einem Verbindungsmechanismus (48, 112, 50, 302), durch den eine Haube (42, 36, 268, 332) für das Fahrzeugs einstückig mit einem Spitzenseitenabschnitt des Armelements (24, 102, 122, 152) direkt oder indirekt verbunden ist, und der ermöglicht, dass die Haube (42, 36, 268, 332) relativ zu dem Armelement (24, 102, 122, 152) um eine zweite Achse schwenkt, die sich in der Breitenrichtung des Fahrzeugs erstreckt, und dass sie sich relativ zu dem Armelement (24, 102, 122, 152) in einer Längsrichtung des Fahrzeugs bewegt, wenn die integrative Verbindung zwischen dem Armelement (24, 102, 122, 152) und der Haube (42, 36, 268, 332) gebrochen wird;einem Aktuator (60, 162, 180, 262, 336), der die integrative Verbindung bricht, die mittels dem Verbindungsmechanismus (48, 112, 50, 302) zwischen der Haube (42, 36, 268, 332) und dem Armelement (24, 102, 122, 152) eingerichtet ist, und der auf die Haube (42, 36, 268, 332) direkt oder indirekt eine Hubkraft aufbringt, die die Haube (42, 36, 268, 332) relativ zu der Karosserie (18, 12, 172) anhebt,einem ersten Begrenzungsmechanismus (30, 32), der einen Winkel einer Schwenkbewegung des Armelements (24, 102, 122, 152) um einen Verbindungsabschnitt, an dem der körpernahe Endabschnitt des Armelementes (24, 102, 122, 152) und die Karosserie (18, 12, 172) verbunden sind, auf einen vorbestimmten Winkel begrenzt; undeinem zweiten Begrenzungsmechanismus (54), der, wenn die Haube (42, 36, 268, 332) durch die Hubkraft angehoben wird, das Anheben der Haube (42, 36, 268, 332) stoppt, bevor eine Schwenkbewegung des Armelements (24, 102, 122, 152) durch den ersten Begrenzungsmechanismus (30, 32) gestoppt wird.
The device (10) has a front connection portion (48) by which a bonnet (42) of a vehicle (14) is integrally connected to a tip side portion of a plate shaped arm (24), and for pivoting the bonnet relative to the arm about an axis extending in a width direction of the vehicle. The connection portion moves relative to the arm in a longitudinal direction of the vehicle when the connection between the arm and the bonnet is broken. An actuator (60) breaks the integrative connection between the arm and the bonnet, and generates a lifting force that lifts the bonnet relative to a body of the vehicle.
Gerät zum Aufklappen einer Haube für ein Fahrzeug
14.08.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
BEFESTIGUNGSAUFBAU FÜR EINE FUSSGÄNGERSCHUTZAIRBAGVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG MIT EINER HAUBE
Europäisches Patentamt | 2018
|Fahrzeug mit einer durch ein Viergelenk an einer Fahrzeugkarosserie beweglich gelagerten Haube
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