Fahrzeug mit einer Brennstoffzelleneinheit, umfassend: einen Rahmen (12) mit einer Mehrzahl von Rahmenelementen, wobei die Rahmenelemente ein Paar von parallelen Längsträgern (18) umfassen; eine Leistungsverteilungseinheit (10) mit einem Brennstoffzellenstapel (14), und ein mit dem Brennstoffzellenstapel (14) gekoppeltes Triebsystem (16), wobei der Brennstoffzellenstapel (14) ein Außengehäuse (30) aufweist; und zwei Bügel (32), die das Außengehäuse (30) des Brennstoffzellenstapels (14) jeweils mit einem der beiden Längsträger (18) verbinden, wobei der Brennstoffzellenstapel (14) mit dem Außengehäuse (30) zwischen den beiden Längsträgern (18) angeordnet ist; wobei die Rahmenelemente zumindest einen Teil eines Unterrahmens (22) definieren und die Bügel (32) ebenfalls mit dem Unterrahmen (22) verbunden sind; wobei der Unterrahmen (22) zwei beabstandete Träger (24) und einen die beabstandeten Träger (24) miteinander verbindenden Querträger (26) umfasst; wobei das Triebsystem (16) mit jedem der beiden Bügel (32) über ein jeweiliges Dämpfungselement (50) verbunden ist, so dass das Triebsystem (16) indirekt mit den Bügeln (32) verbunden ist; wobei das Triebsystem (16) mit dem Querträger (26) über ein weiteres Dämpfungselement (50) verbunden ist; und wobei der Brennstoffzellenstapel (14) auf der von dem Querträger (26) abgewandten Seite des Triebsystems (16) angeordnet ist und sich das Außengehäuse (30) des Brennstoffzellenstapels (14) sowohl über die Oberseite des Triebsystems (16) als auch die Unterseite des Triebsystems (16) hinaus erstreckt.


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    Titel :

    Fahrzeug mit einer Brennstoffzelleneinheit


    Beteiligte:
    WINTER FRANZ (Autor:in) / ESSINGER REINER (Autor:in) / VOGEL THOMAS (Autor:in) / GORMAN MICHAEL J (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.11.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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