Sicherheits- und Verriegelungsanordnung für ein Kraftfahrzeug (1), insbesondere ein Passive-Entry/Passive-Start-System mit zumindest einem ID-Geber (3), der geeignet und eingerichtet ist von einem Benutzer mitgeführt zu werden, und einer Kommunikations- und Steuervorrichtung (2), die im Kraftfahrzeug (1) angeordnet werden kann, wobei- die Kommunikations- und Steuervorrichtung (2) zumindest eine erste Sendeantenne (2a) aufweist, die geeignet und eingerichtet ist, in einem Innenraum des Kraftfahrzeugs (1), insbesondere in einer Mittelkonsole oder einem Kofferraum angeordnet zu sein,- der ID-Geber (3) eine erste Empfangsantenne (3a) aufweist,- die Kommunikations- und Steuervorrichtung (2) zumindest eine zweite Empfangsantenne (2b) aufweist,- der ID-Geber (3) eine zweite Sendeantenne (3b) aufweist,- der ID-Geber (3) und die Kommunikations- und Steuervorrichtung (2) geeignet und eingerichtet sind, untereinander über die ersten Antennen (2a, 3a) einen ersten Kommunikationskanal und über die zweiten Antennen (2b, 3b) einen zweiten Kommunikationskanal aufzubauen,- der ID-Geber (3) geeignet und eingerichtet ist, in Abhängigkeit von einer Kommunikation auf dem ersten Kommunikationskanal zu unterscheiden, ob der ID-Geber (3) im Innenraum des Kraftfahrzeugs (1) oder außerhalb des Innenraums des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet ist,- die Kommunikations- und Steuervorrichtung (2) geeignet und eingerichtet ist, in Abhängigkeit von einer Kommunikation zwischen dem ID-Geber (3) und der Kommunikations- und Steuervorrichtung (2) das Kraftfahrzeug (1) zu sichern oder zu entsichern und- wobei die Kommunikations- und Steuervorrichtung (2) geeignet und eingerichtet ist, über jede erste Sendeantenne (2a) einen ersten Kommunikationskanal zu ID-Gebern (3) im Innenraum des Kraftfahrzeugs oder außerhalb des Innenraums des Kraftfahrzeugs (1) aufzubauen, dadurch gekennzeichnet,- dass die Kommunikations- und Steuervorrichtung (2) geeignet und eingerichtet ist, in einem zweiten Modus über jede erste Sendeantenne (2a) einen ersten Kommunikationskanal ausschließlich zu ID-Gebern (3) im Innenraum des Kraftfahrzeugs (1) aufzubauen und- dass die Kommunikations- und Steuervorrichtung (2) geeignet und eingerichtet ist, im zweiten Modus über die zweite Empfangsantenne (2b) empfangene Signale mit einer Feldstärke unterhalb eines zweiten Betrags zu verwerfen.
The present invention relates to a safety and locking arrangement for a motor vehicle, with at least one ID transmitter (3) and a communication and control device (2), wherein - the communication and control device (2) has at least one first transmitting antenna (2a) which is suitable and set up to be arranged in an interior space of the motor vehicle (1), in particular in a centre console or a boot, - the ID transmitter (3) has a first receiving antenna (3a), - the communication and control device (2) has at least one second receiving antenna (2b), - the ID transmitter (3) has a second transmitting antenna (3b), - the ID transmitter (3) and the communication and control device (2) are suitable and set up to construct, between them, a first communication channel via the first antennae (2a, 3a) and a second communication channel via the second antennae (2b, 3b) - wherein the communication and control device (2) is suitable and set up to construct, via each first transmitting antenna (2a), a first communication channel to the ID transmitter (3) in the interior space or outside the interior space of the motor vehicle (1).
Sicherheits- und Verriegelungsvorrichtung in Kraftfahrzeugen mit einer kombinierten Innen- und Außenantenne
2024-03-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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