Verfahren zur Ausgabe von Warnungen für ein Kraftfahrzeug mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen, durch welche jeweils zumindest eine Relativbewegung des Kraftfahrzeugs bezüglich zumindest eines bewegten Fremdfahrzeugs ausgewertet wird, mittels einer Anzeigeeinrichtung mit einer Vielzahl von optischen Anzeigeelementen,wobei die Fahrerassistenzsysteme hinsichtlich der Zeitkritikalität der zugehörigen Warnungen in zumindest zwei unterschiedliche Zeitkritikalitätsklassen eingeteilt werden,jeder der zumindest zwei Zeitkritikalitätsklassen eine Warnintensität zugeordnet wird,die Fahrerassistenzsysteme hinsichtlich der Richtung, in welcher ein durch das jeweilige Fahrerassistenzsystem überwachter Teil der Fahrzeugumgebung bezüglich des Kraftfahrzeugs angeordnet ist, in zumindest zwei unterschiedliche Überwachungsrichtungsklassen eingeteilt werden,die optischen Anzeigeelemente hinsichtlich der Richtung ihrer Anordnung bezüglich eines Zentrums der Anzeigeeinrichtung in zumindest zwei Anzeigerichtungsgruppen eingeteilt werden,jeder Überwachungsrichtungsklasse zumindest eine Anzeigerichtungsgruppe zugeordnet wird,die Ausgabe von optischen Warnungen eines Fahrerassistenzsystems aus einer bestimmten Überwachungsrichtungsklasse im Wesentlichen mittels optischer Anzeigeelemente erfolgt, die in eine dieser Überwachungsrichtungsklasse zugeordnete Anzeigerichtungsgruppe eingeteilt sind,die Ausgabe von optischen Warnungen eines Fahrerassistenzsystems aus einer bestimmten Zeitkritikalitätsklasse in der Warnintensität erfolgt, die dieser Zeitkritikalitätsklasse zugeordnet ist,die Anzeigeelemente gemeinsam zumindest einen ersten im Wesentlichen kreisförmigen Anzeigering und einen zweiten im Wesentlichen kreisförmigen Anzeigering bilden, wobei der zweite Anzeigering den ersten Anzeigering umschließt,der erste und der zweite Anzeigering jeweils sektorweise aus mehreren Anzeigeelementen zusammengesetzt sind, die jeweils einen Ringsektor des jeweiligen Anzeigerings bilden, und die Begrenzungswinkel zumindest eines ersten Ringsektors des ersten Anzeigerings mit den Begrenzungswinkeln zumindest eines zweiten Ringsektors des zweiten Anzeigerings derart übereinstimmen, dass die Ringsektoren gemeinsam einen Sektor der Anzeigeeinrichtung bilden unddurch jedes Anzeigeelement ein Betriebszustand zumindest eines Fahrerassistenzsystems eigenständig darstellbar ist, welches in eine Überwachungsrichtungsklasse eingeteilt ist, der die Anzeigerichtungsgruppe zugeordnet ist, in die dieses Anzeigeelement eingeteilt ist.
Verfahren zur Ausgabe von Warnungen
2021-11-11
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
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