Verfahren zum Betreiben eines einen Verbrennungsmotor (2), einen Elektromotor (3), ein Getriebe (4) und einen Drehmomentwandler (8) mit Wandlerüberbrückungskupplung (9) aufweisenden Antriebsstrangs (1), bei dem während eines Elektrobetriebszustands, bei dem der Verbrennungsmotor (2) ausgeschaltet ist und der Elektromotor (3) eingeschaltet ist, und/oder während eines Rekuperationsbetriebszustands, bei dem der Verbrennungsmotor (2) ausgeschaltet ist und der Elektromotor (3) als Generator betrieben wird, die Wandlerüberbrückungskupplung (9) zwischen und während Schaltvorgängen des Getriebes (4) zur Überbrückung des Drehmomentwandlers (8) auch bei kleinen Drehzahlen eines unteren Drehzahlbereichs am Getriebeeingang, wobei der untere Drehzahlbereich bis zur Drehzahl Null reichen kann, permanent geschlossen ist.

    The method involves interrupting an internal combustion engine (2) and actuating an electric motor (3) during a recuperation operating condition. The electric motor is operated as a generator. A converter bypass clutch (9) is permanently closed between switching operations of a gear box (4) for bypassing a torque converter (8), during an electrical operating condition and/or the recuperation operating condition, such that kinetic energy of a drive train (1) is utilized for charging a current storage with reduced speed levels at a gear box input in the recuperation operation.


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    Titel :

    Antriebsstrang und zugehöriges Betriebsverfahren


    Beteiligte:
    GÖHRING MARKUS DR (Autor:in) / FLECKNER MARCO (Autor:in) / SAUVLET NILS (Autor:in) / KRAXNER DIETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.10.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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