Längliches strukturelles Element (20, 40), das dahingehend ausgebildet ist, einer Querlast standzuhalten, die dazu neigt, das Element (20, 40) zu verbiegen, dadurch gekennzeichnet,dass das Element (20,40) entwedereine einzelne Quereinkerbung aufweist, durch die zwei einander gegenüberliegende und zueinander beabstandete Querflächen (17) definiert werden, oderdas Element (20, 40) mehrere Einkerbungen aufweist, durch die eine Reihe kammartiger Zähne (24, 28) definiert wird, welche quer zur Längsrichtung des Trägers und im Wesentlichen parallel zur Richtung der einwirkenden Last verlaufen, wobei die Zähne (24, 28) wenigstens ein Paar quer zur Längsrichtung verlaufender Querflächen (17) aufweisen,wobei die Querflächen (17) einander gegenüberliegen und wobei die äußeren Kanten der Querflächen (17) je nachdem, wie das Element (20,40) durch das Einwirken einer Querlast verbogen wird, zueinander hin und voneinander weg gedrückt werden, und die Querflächen (17) zur Übertragung von Kraft von der einen zur anderen untereinander in Kopplungsverbindung stehen, wobei die Wirkkraft der Verbindung von der Richtung und dem Ausmaß der Verformung des Elements (20,40) durch die einwirkende Kraft abhängt, und zwei einander gegenüberliegende Querflächen (17) mittels einer schwachen Brücke (26) miteinander verbunden sind, die derart schwach ausgebildet ist, zu brechen, wenn eine vorausbestimmte Last überschritten wird, wodurch die Steifigkeit des Elements wesentlich verringert wird.

    An elongate structural element 10 is designed to withstand a transverse load tending to bend the element. The element 10 has at least one pair of transversely extending surfaces 17 that face towards one another, the outer edges of which surfaces 17 are forced towards and away from one another as the element is bent by the application of a transverse load. The transverse surfaces 17 are coupled for transmission of force from one to the other, the effectives of the coupling being dependent upon the direction and extent of deformation of the element by the applied load.


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    Titel :

    Strukturelles Element


    Beteiligte:
    SCOTT TIM (Autor:in) / GOODRUM ROY (Autor:in) / HEITPLATZ FRANK DR (Autor:in) / SCHEFFLER ANDREAS (Autor:in) / LISSEMAN JASON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.03.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / F16F SPRINGS , Federn / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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