Kraftfahrzeug, umfassend- zwei Antriebseinheiten zur Erzeugung von Antriebsmoment, wobei die Antriebseinheiten sowohl gemeinsam als auch einzeln für sich zur Erzeugung von Antriebsmoment betreibbar sind und eine der beiden Antriebseinrichtungen als Brennkraftmaschine und die andere als elektrische Maschine ausgebildet ist,- eine Einrichtung zur Vorgabe eines Fahrerwunsches, ausgebildet als mit einer Rückstellkraft (F) beaufschlagter Gasdrehgriff oder als mit einer Rückstellkraft (F) beaufschlagtes Fahrpedal,- eine Steuereinheit zur Verarbeitung des Fahrerwunsches und zur Erzeugung eines Steuersignals zur Ansteuerung der Antriebseinheiten, dadurch gekennzeichnet, dass- die Einrichtung zur Vorgabe des Fahrerwunsches derart ausgebildet ist, dass innerhalb des Verstellbereichs der Einrichtung eine Kraftstufe (K, K') mit erhöhter Rückstellkraft vorhanden ist,- und die Steuereinheit derart ausgebildet ist, dass, ausgehend von einem Fahrbetrieb, bei dem lediglich die elektrische Maschine zur Erzeugung eines positiven Antriebsmoments aktiv ist, bei Überschreitung der Kraftstufe eine Umschaltung von der elektrischen Maschine auf die Brennkraftmaschine oder eine Zuschaltung der Brennkraftmaschine erfolgt.
A motor vehicle includes two drive units for generating driving torque, the driving units being operable jointly as well as individually for generating driving torque. A device is provided for defining a driver's intention, and a control unit is provided for processing the driver's intention and for generating a control signal for controlling the drive units. The device for defining the driver's intention is constructed such that a force stage with an increased restoring force exists within the adjusting range of the device. The control unit is constructed such that, starting out from a driving operation in which only one driving device for generating a positive driving torque is active, when the force stage is exceeded, a change-over from one to the other drive unit, or a connection of the other drive unit, takes place.
Kraftfahrzeug mit Hybridantrieb
2019-05-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |