Fahrzeugsitz (1), welcher erste und zweite einander entgegengesetzte Seiten aufweist, und umfassend:- eine Sitzstruktur (2a, 3a), welche eine Sitzflächenstruktur (3a) und eine Rückenlehnenstruktur (2a) umfasst, wobei die Sitzstruktur (2a, 3a) ein Äußeres beiderseits der ersten und zweiten Seiten begrenzt,- erste und zweite Gelenkmechanismen (6, 7), welche die Sitzflächenstruktur (3a) mit der Rückenlehnenstruktur (2a) an der ersten beziehungsweise der zweiten Seite des Fahrzeugsitzes (1) verbinden, wobei jeder der ersten und zweiten Gelenkmechanismen (6, 7) ein Steuerorgan (24, 16) zur Steuerung einer Rotation der Rückenlehnenstruktur (2a) umfasst, welches um eine Schwenkachse (Y) drehbar ist, wobei die Steuerorgane (24, 16) des ersten und zweiten Gelenkmechanismus (6, 7) untereinander mittels einer steifen oder starren Verbindungsstange (21) verbunden sind,dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsstange (21) eine Zentralbohrung (23) durchquert, welche in das Steuerorgan (24) des ersten Gelenkmechanismus (6) eingearbeitet ist, wobei die Verbindungsstange (21) mit der Zentralbohrung (23) mittels einer Einfügeverbindung verbunden ist, welche ihrerseits ein Winkelspiel um die Schwenkachse (Y) zulässt,und dadurch, dass das Steuerorgan (24) des ersten Gelenkmechanismus (6) einen Außenteil (26; 28) aufweist, welcher von außerhalb der Sitzstruktur (2a, 3a) aus zugänglich ist, wobei die Verbindungsstange (21) mit dem Außenteil (26; 28) mittels zumindest einer zusätzlichen Verbindung (25; 30), welche von außerhalb der Sitzstruktur (2a, 3a) realisiert werden kann, steif oder starr verbunden ist, ohne einen Winkelversatz der Steuerorgane (24, 16) der zwei Gelenkmechanismen (6, 7) zueinander zu erzeugen.
Fahrzeugsitz und Verfahren zum Herstellen eines solchen Fahrzeugsitzes
01.10.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
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