Lenksystem eines zweispurigen Kraftfahrzeugs mit einem Lenkgetriebe (5), welches Spurstangen (6a, 6b), die letztlich mit lenkbaren Fahrzeug-Rädern (7a, 7b) mechanisch verbunden sind, einer Lenkanforderung entsprechend verlagert, weiterhin mit einer Servoeinrichtung (8) zum Einleiten einer eine Verlagerung der Spurstangen (6a, 6b) unterstützenden oder initiierenden Kraft in das Lenkgetriebe (5), sowie mit einem flexiblen Übertragungselement (3) zwischen einem vom Fahrer des Kraftfahrzeugs zu betätigenden Lenkrad (1) und einem Eingangselement (5a) des Lenkgetriebes (5), so dass ein vom Fahrer vorgegebener Lenkwunsch über das flexible Übertragungselement (3) und das Lenkgetriebe (5) an den lenkbaren Rädern (7a, 7b) umsetzbar ist, wobei zwischen dem Lenkrad (1) und dem flexiblen Übertragungselement (3) ein Untersetzungsgetriebe (9) zur Reduzierung des vom flexiblen Übertragungselement (3) zu übertragenden Drehmoments vorgesehen ist, wobei zwischen dem flexiblen Übertragungselement (3) und dem Eingangselement (5a) des Lenkgetriebes (5) ein Überlagerungsgetriebe (4) vorgesehen ist, welches ein die Wirkung des Untersetzungsgetriebes (9)zumindest aufhebendes Übersetzungsgetriebe (10) enthält.
The system has a steering gear (5) displacing steering links, which are mechanically connected with steerable vehicle-wheels (7a, 7b). A servo device (8) discharges force into the steering gear, where the force assists or initiates displacement of the steering links. A reduction gear (9) is provided between a steering wheel (1) and a flexible transmission unit (3) for lowering the torque to be transferred from the transmission unit. The transmission unit is designed as flexible spindle or as a Bowden cable with package or as a gear belt.
Lenksystem eines zweispurigen Kraftfahrzeugs
12.05.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |