Antrieb, insbesondere Nebenaggregateantrieb, für ein Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor (1) und einer einzigen elektrischen Maschine (4), die über ein Planetengetriebe (3) miteinander gekoppelt sind, wobei die elektrische Maschine (4) dabei so ausgeführt ist, dass sowohl ein Innenrotor (4.1) als auch ein Außenrotor (4.2) drehbar gelagert sind und wobei die elektrische Maschine (4) in einem Motor- oder Generatorbetrieb betrieben werden kann und elektrische Energie mit einem elektrischen Speicher (6) ausgetauscht werden kann und wobei eine Abtriebsleistung des Verbrennungsmotors über ein vorgeschaltetes Getriebe (2) an ein Hohlrad des Planetengetriebes (3) weitergeleitet wird und wobei der Innenrotor (4.1) der elektrischen Maschine (4) mit einer Sonne des Planetengetriebes verbunden ist und mit einer Innenbremse (7) abgebremst werden kann und wobei der Außenrotor (4.2) mit einem Planetenträger des Planetengetriebes (3) verbunden ist und der Planetenträger gleichzeitig den Abtrieb (5) des Systems darstellt und wobei mittels der elektrischen Maschine (4) in allen Drehzahl- oder Leistungsbereichen ein zusätzliches Drehmoment oder eine zusätzliche Drehzahl hinzuaddiert werden kann.


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    Titel :

    Hybrid-Antrieb mit einem Elektromotor


    Beteiligte:
    ADOLPH MARCUS (Autor:in) / EPPERLEIN PETER (Autor:in) / WIESBECK FERDINAND (Autor:in) / MARXEN LEIF (Autor:in) / BAUMGÄRTNER RUTH (Autor:in) / GAISER IMMANUEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.06.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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