Längsführung für Fahrzeugsitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze, mit zwei länglichen Schienen, nämlich einer Bodenschiene (20) und einer Sitzschiene (22), und mit Führungsmitteln (34, 36) in Form von Wälz- und/oder Gleitkörpern, die zwischen den Schienen (20, 22) angeordnet sind, wobei jede Schiene (20, 22) im Profil gesehen a) jeweils einen L-förmigen Bereich, der von zwei L-Schenkeln (24, 26, 28, 30) gebildet ist, und b) zwei Endbereiche hat, die jeweils an den L-förmigen Bereich anschließen, mehrfach gekrümmt verlaufen und an denen die Führungsmittel (34,36) anliegen, und wobei weiterhin jeder Endbereich einer Schiene (20, 22) unter wechselseitiger Verankerung mit jeweils einem Endbereich der anderen Schiene (20, 22) einen Umklammerungsbereich (50, 52) bildet, wobei in jedem Umklammerungsbereich (50, 52) im Profil gesehen jeweils ein erster Kanal (42), in dem gegenüberliegende erste Führungsflächen (40) ausgebildet sind, und ein zweiter Kanal (48), der gegenüberliegende zweite Führungsflächen (46) aufweist, von denen mindestens eine im Profil gesehen, konkav ist, für Führungsmittel (34, 36), insbesondere Wälzkörper, vorgesehen sind, wobei die ersten Führungsflächen (40) sich im Profil der Schienen (20, 22) gesehen im Wesentlichen in y-Richtung erstrecken und dass diese ersten Führungsflächen (40) die Position eines zwischen ihnen befindlichen Führungsmittels (34) in z-Richtung, aber nicht in y-Richtung festlegen, wobei die beiden Umklammerungsbereiche (50, 52) diagonal einander gegenüberliegen und mindestens eine der Schienen (20, 22) mit einer elastischen Vorspannung versehen ist.

    The longitudinal guide has two oblong rails (20,22) and roller guides (34,36) with clamp areas (50,52) to link the ends of the rails. Each clamp area has a first channel (42) with opposing first guide faces (40) which extend in the y-direction seen in the profile of the rails whereby these guide faces fix the position of a roller guide between same in the z-direction but not in the y-direction. At least one of the second guide faces is concave and the second guide faces position a guide roller defined in the yz-plane. The first guide faces are flat and preferably run in the xy plane.


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    Titel :

    Längsführung für Fahrzeugsitze


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-07-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    Hochentwickelte Fahrzeugsitze

    Grammer,Amberg,DE | Kraftfahrwesen | 1989


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