Stellantrieb, der aus einem Motor (1) besteht, der an seiner Stirnseite, an der das Ritzel (2) angeordnet ist, in einem senkrecht zur Längsachse des Motors (1) angeordneten Trägerelement (7) gelagert ist, bei dem das Ritzel (2) mit dem größeren Zahnrad eines ersten Doppelzahnrades (3) im Eingriff steht, das mittig mit einer ersten Welle (3b) im Trägerelement (7) gelagert ist und dessen kleineres Zahnrad (3a) mit dem größeren Zahnrad eines zweiten Doppelzahnrades (4) im Eingriff steht, das mittig mit einer zweiten Welle (4b) im Trägerelement (7) gelagert ist und dessen weiteres kleineres Zahnrad (4a) mit Planetenrädern (5) eines Planetenradgetriebes im Eingriff steht, dessen Außenring (6) im Trägerelement (7) angeordnet ist, wobei die Planetenräder (5) durch mindestens teilweise in ihren Längsachsen angeordnete wellenförmige Fortsätze (10a) eines scheibenförmigen Abtriebselementes (10), das an den, dem zweiten Doppelzahnrad (4) abgewandten Stirnseiten der Planetenräder (5) angeordnet ist, zueinander beabstandet werden und bei dem der Motor (1) und das Trägerelement (7) ausschließlich über elastische Elemente (9) mit einem Gehäuse (8) in Verbindung stehen, wobei die elastischen Elemente (9) die Teile des Trägerelementes (7) und diesen genau gegenüberliegende Teile des Gehäuses (8) bündig umfassen, wobei das Trägerelement (7) über plattenförmige Struktur verfügt, und dazu senkrecht zur Längsachse des Motors (1) auf an der Stirnseite des Ritzels (2) angeordnet ist und bei dem der Außenring (6) im Trägerelement (7) kraftschlüssig angeordnet ist.


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    Titel :

    Stellantrieb in kompakter Bauweise


    Beteiligte:
    BAUKHOLT THEO (Autor:in) / EMMEL LARS (Autor:in) / PFEIFFER STEFAN (Autor:in) / RIGORTH MARCEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.12.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Variables Konzept zur Einzelzellpruefung in kompakter Bauweise

    Naundorf,D. / Eisele,B. / Kratzer Automation,Unterschleissheim,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2010


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