Fahrzugluftreifen, insbesondere für Nutzfahrzeuge, mit einer durch Festigkeitsträger verstärkten, zumindest einlagig ausgeführten Karkasseinlage (2), Wulstbereichen mit Wulstkernen (3), Seitenwänden (5), einem mehrlagigen Gürtel (4) und einem Laufstreifen (6) mit auf die maximale_Profiltiefe reichenden Profilrillen (7), wobei der Laufstreifen (6) ein mit dem Untergrund in Kontakt tretendes Laufstreifenoberteil (6c) und ein Laufstreifenunterteil (6a) aufweist, dessen Gummimischung einen kleineren tan δ aufweist als die Gummimischung des Laufstreifenoberteils (6c), wobei zumindest in den beiden seitlichen, den Reifenschultern benachbarten Bereichen zwischen dem Laufstreifenoberteil (6c) und dem Laufstreifenunterteil (6a) ein Laufstreifenmittelteil (6b) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Laufstreifenmittelteil (6b) aus einer Gummimischung mit einer gegenüber der Gummimischung des Laufstreifenoberteils (6c) höheren Wärmeleitfähigkeit besteht.


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    Titel :

    Fahrzeugluftreifen


    Beteiligte:
    WEBER CHRISTIAN DR (Autor:in) / PETERS KLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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