Vorderwagen für ein Fahrzeug, mit wenigstens einem ersten Kühler (4), der in einem Frontendbereich (2) des Vorderwagens (1) angeordnet ist, wobei in Fahrzeughochrichtung gesehen zwischen dem ersten Kühler (4) und einem oberen Vorderkantenbereich (7) des Vorderwagens (1) ein vorgebbarer Sicherheitsabstand (9) zu einem potentiellen, durch den oberen Vorderkantenbereich (7) gebildeten Fußgänger-Anprallbereich ausgebildet ist, so dass bei einer anprallbedingten Krafteinwirkung auf den oberen Vorderkantenbereich (7) dieser unter Energieabsorption in einen durch den Sicherheitsabstand (9) bildbaren Deformationsfreiraum (10) deformierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Kühler (5) plattenartig in einer durch die Fahrzeuglängsrichtung und die Fahrzeugquerrichtung aufgespannten Ebene ausgerichtet im Frontendbereich (2) angeordnet ist, und dass der zweite Kühler (5) mit dem ersten Kühler (4) in einer Wirkverbindung für eine Erhöhung der Gesamtkühlleistung steht, und dass der erste Kühler (4) und der zweite Kühler (5) zusammen L-förmig im Frontendbereich (2) angeordnet sind dergestalt, dass der zweite Kühler (5) als zweiter L-Schenkel in Fahrzeuglängsrichtung gesehen nach hinten von einem unteren Endbereich (6) des ersten Kühlers (4) als ersten L-Schenkel wegragt.
Vorderwagen für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
11.08.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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