Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit einer ersten Steuerung (1) für eine erste Komponente (5) eines Antriebsstranges (10) des Fahrzeugs und einer zweiten Steuerung (15) für eine zweite Komponente (20) des Antriebsstranges (10) des Fahrzeugs und mit einer Schnittstelle (25), die die beiden Steuerungen (1, 15) miteinander verbindet, wobei der ersten Steuerung (1) eine Vorgabegröße zugeführt wird, die in einem ersten Betriebsmodus einerseits in eine Sollgröße für die erste Komponente (5) umgewandelt und andererseits über die Schnittstelle (25) an die zweite Steuerung (15) weitergeleitet wird, um dort in eine Sollgröße für die zweite Komponente (20) umgewandelt zu werden, wobei in einem zweiten Betriebsmodus in der ersten Steuerung (1) je eine Sollgröße für die beiden Komponenten (5, 20) des Antriebsstranges (10) des Fahrzeugs vorgegeben werden, wobei die Sollgröße für die zweite Komponente (20) in der ersten Steuerung (1) in einen entsprechenden Wert der Vorgabegröße umgewandelt und dieser Wert über die Schnittstelle (25) an die zweite Steuerung (15) übertragen wird dadurch gekennzeichnet, dass in dem zweiten Betriebsmodus in der ersten Steuerung (1) je eine Sollgröße für die beiden Komponenten (5, 20) des Antriebsstranges (10) des Fahrzeugs koordiniert vorgegeben werden.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    FREI RASMUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.11.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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