Vorrichtung zur Regelung von Bewegungen des Aufbaus (12) von Kraftfahrzeugen, wobei der Aufbau (12) über eine Serienschaltung aus einem Stellglied (1) und einer Tragfeder (21) an zumindest einer Radachse mittelbar oder unmittelbar abgestützt ist, und das Stellglied (1) mit einem Elektromotor (15) versehen ist, dessen Rotor eine Gewindespindel (17) antreibt, durch deren Drehung der Abstand einer Gewindeschraube (19) zum Aufbau (12) veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor (15) um die Gewindespindel (17) angeordnet ist und sich die Tragfeder (21) mit ihrem der Radachse abgewandten Ende zumindest mittelbar an der Gewindeschraube (19) abstützt, wobei eine Entlastungsfeder (6) vorgesehen ist, die dem Stellglied (1) parallel geschaltet ist und zur Tragfeder (21) in Reihe liegt, wobei die Entlastungsfeder (6) sich mit ihrem einen Ende zumindest mittelbar an dem dem Aufbau (12) zugewandten Ende der Tragfeder (21) und mit ihrem anderen Ende zumindest mittelbar an dem Aufbau (12) abstützt.


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    Titel :

    Vorrichtung zur Regelung von Bewegungen des Aufbaus von Kraftfahrzeugen sowie Federbein für Kraftfahrzeuge


    Beteiligte:
    RIETH PETER E DR (Autor:in) / DRUMM STEFAN A (Autor:in) / JUNGBECKER JOHANN (Autor:in) / SCHWARZ RALF DR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-01-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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