Verfahren zur Erleichterung des Anfahrens eines Kraftfahrzeugs an einer Steigung, wobei Mittel vorgesehen sind, die abfragen, ob das Fahrzeug steht oder fährt und ob ein Anfahrmoment vorhanden ist oder nicht, und daraus folgende Maßnahmen auslösen:a) wenn das Fahrzeug steht und kein Anfahrmoment ermittelt wird, wird automatisch eine Bremsung eingeleitet,b) wenn das Fahrzeug steht und ein Anfahrmoment ermittelt wird, wird die Bremsung gelöst,c) wenn das Fahrzeug fährt, ist und bleibt die Bremsung gelöst,d) wenn durch Abbremsen, oder Ausrollen, das Kraftfahrzeug bis zum Stillstand gekommen ist und unmittelbar anschließend kein Anfahrmoment ermittelt wird, wird automatisch die Bremsung eingeleitet, dadurch gekennzeichnet, dassdie Mittel bei eingelegtem Gang automatisch abgeschaltet werden.

    It is first determined whether the vehicle is stationary or running (1), and whether driving-off torque is present or not (2). If the vehicle is still, with no drive-off torque, braking engages automatically. When driving-off torque is present and the vehicle is still, braking is released. During travel, braking remains released. Should the vehicle stop as a result of braking or coasting to a halt, and if in addition no drive-off torque is exerted, braking engages automatically.


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    Titel :

    Verfahren zur Erleichterung des Anfahrens eines Kraftfahrzeugs an einer Steigung


    Beteiligte:
    SCHICK HORST (Autor:in) / BACHMANN ARMIN (Autor:in) / ELSNER JÖRG (Autor:in) / PREUSS TILO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-06-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16H Getriebe , GEARING



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