A hybrid pneumatic/heat engine comprising a plurality of cylinders (2-5) each comprising a rod synchronised by a common crankshaft and a control unit (6), the control unit (6) being capable of making at least one cylinder (2-5) operate in heat mode and at least one cylinder (2-5) operate in pneumatic mode simultaneously. A method for controlling such an engine.


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    Titel :

    Hybrid pneumatic/heat engine


    Beteiligte:
    PETERS GERALD (Autor:in) / DI-PENTA DAMIANO (Autor:in) / LEFEVRE YOANN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-04-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    PNEUMATIC AND ELECTRO-PNEUMATIC AUTOMOBILE AND ALL PURPOSE HYBRID ENGINE

    ALTUNZADE EMIRHAN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Simulation and Analysis of a Hybrid Pneumatic Engine Based on In-Cylinder Waste Heat Recovery

    Li, Daofei / Xu, Huanxiang / Wang, Lei et al. | SAE Technical Papers | 2014




    Thermodynamic Cycles for a New Hybrid Pneumatic–Combustion Engine Concept

    CHARLET, Alain / HIGELIN, Pascal | SAE Technical Papers | 2001