Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (100). Das Verfahren umfasst einen Schritt des Bestimmens einer Idealtrajektorie (405) und/oder einer Idealgeschwindigkeit des Fahrzeugs (100) sowie einen Schritt des Einlesens eines eine aktuelle Position und/oder eine aktuelle Orientierung des Fahrzeugs (100) repräsentierenden Positionssignals (130) und/oder eines eine aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs (100) repräsentierende n Geschwindigkeitssignals (420). Zudem umfasst das Verfahren einen Schritt des Ermittelns einer Rückholtrajektorie (430), um das Fahrzeug (100) zu der Idealtrajektorie (405) zurückzuleiten, wenn die aktuelle Position und/oder Pose auf einer sich von der Idealtrajektorie (405) unterscheidenden Nebentrajektorie (425) erfasst wird, und einen Schritt des Generierens eines Ausgabesignals (407) zum Ansteuern des Fahrzeugs (100), um das Fahrzeug (100) auf die Idealtrajektorie (405) zurückzuführen, und/oder zum Anzeigen der Idealtrajektorie (405) und/oder der Nebentrajektorie (425) und/oder der Rückholtrajektorie (430) mittels einer Anzeigeeinrichtung (410). Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Ausführung der Schritte des Verfahrens, ein Fahrzeug mit einer solchen Vorrichtung, ein Computerprogramm, das geeignet ist, die Schritte des Verfahrens auszuführen, sowie ein maschinenlesbares Speichermedium, auf dem das Computerprogramm gespeichert ist.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, Vorrichtung und Fahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-01-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL



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