Die vorliegende Erfindung betrifft einen variablen Personenkraftwagen (10) mit einem elektrisch betriebenen Vorderwagen (11) und einem an diesen rückseitig als Anbauelement starr ankoppelbaren Hinterwagen (12). Hierbei bilden Vorder- (11) und Hinterwagen (12) im angekoppelten Zustand eine zusammengesetzte Fahrzeugeinheit (20) mit wenigstens drei Achsen (21), wobei der Vorderwagen (11) wenigstens zweiachsig und mit wenigstens einer antreibbaren Achse (23) und der Hinterwagen (12) wenigstens einachsig mit einer Antriebseinheit (15) und ebenfalls wenigstens einer antreibbaren Achse (22) ausgeführt ist. Die Antriebseinheit (15) des Hinterwagens (12) umfasst einen Verbrennungsmotor, einen Tank, ein Getriebe sowie Steuerungs- und Verbindungselemente (18) zur Verbindung mit Steuer- und Bedienelementen (19) des Vorderwagens, und die antreibbare/n Achse/n (22) des Hinterwagens (12) ist/sind durch den Verbrennungsmotor über das Getriebe antreibbar.


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    Titel :

    Variabler Personenkraftwagen.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-06-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Variabler Personenkraftwagen mit Brennstoffzelle.

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