A cooling architecture for an integrated hydrogen-electric engine having a radiator and a hydrogen fuel cell includes a turbine and a manifold. The turbine is disposed in fluid communication with the hydrogen fuel cell. The turbine is configured to compress a predetermined amount of air and direct a first portion of the predetermined amount of the compressed air to the fuel cell for generating electricity that powers the integrated hydrogen-electric engine. The manifold is disposed in fluid communication with the turbine and positioned to direct a second portion of the predetermined amount of compressed air to the radiator for removing heat from the radiator.
Une architecture de refroidissement pour un moteur électrique à hydrogène intégré ayant un radiateur et une pile à combustible à hydrogène comprend une turbine et un collecteur. La turbine est disposée en communication fluidique avec la pile à combustible à hydrogène. La turbine est configurée pour comprimer une quantité prédéterminée d'air et diriger une première partie de la quantité prédéterminée de l'air comprimé vers la pile à combustible pour générer de l'électricité qui alimente le moteur électrique à hydrogène intégré. Le collecteur est disposé en communication fluidique avec la turbine et positionné pour diriger une deuxième partie de la quantité prédéterminée d'air comprimé vers le radiateur pour éliminer la chaleur du radiateur.
COOLING ARCHITECTURE FOR HYDROGEN FUEL CELL-POWERED AIRCRAFT
ARCHITECTURE DE REFROIDISSEMENT POUR AERONEF ALIMENTE PAR PILE A COMBUSTIBLE A HYDROGENE
2022-11-10
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
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Europäisches Patentamt | 2022
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