A self-adjusting variable pitch propeller (1) for marine use, comprising a central hub (2) with an axial propeller centre line (C) defining the rotational axis of the propeller and a plurality of blades (50, 50') extending radially from the hub. The hub (2) exhibits a central bore (3) arranged to receive a rotating drive shaft (S). Each blade (50, 50') is pivotally fixed to the hub (2) and pivotal about a respective blade pivot axis (P) which extends radially from the hub (2) through the respective blade (50, 50'). Each blade (50, 50') exhibits a leading edge (51, 51'), a trailing edge (52, 52'), a pressure side (54. 54') exhibiting a pressure side area and a suction side (53, 53') exhibiting a suction side area. The blades (50) are mechanically interconnected to freely transfer pivotal movement of each blade to all other blades. The pivotal axis (P) of each blade (50, 50') is positioned such that > 50% of the suction side (53, 53') area and of the pressure side (54, 54') area is arranged between the trailing edge (52, 52') and the pivotal axis (P) of the respective blade (50, 50').

    La présente invention concerne une hélice à pas variable à réglage automatique (1) pour une utilisation marine, comprenant un moyeu central (2) ayant une ligne centrale d'hélice axiale (C) définissant l'axe de rotation de l'hélice et une pluralité de pales (50, 50') s'étendant radialement à partir du moyeu. Le moyeu (2) présente un alésage central (3) agencé pour recevoir un arbre d'entraînement rotatif (S). Chaque pale (50, 50') est fixée de manière pivotante au moyeu (2) et pivote autour d'un axe de pivotement de pale respectif (P) qui s'étend radialement à partir du moyeu (2) à travers la pale respective (50, 50'). Chaque pale (50, 50') présente un bord d'attaque (51 508'), un bord de fuite (52, 521'), un côté pression (54, 54') présentant une zone côté pression et un côté aspiration (53, 53') présentant une zone côté aspiration. Les pales (50) sont reliées mécaniquement pour transférer librement le mouvement pivotant de chaque pale à toutes les autres pales. L'axe de pivotement (P) de chaque pale (50, 50') est positionnée de telle sorte que >50 % de la zone côté aspiration (53, 53') et de la zone côté pression (54, 54') est disposée entre le bord de fuite (52, 52') et l'axe de pivotement (P) de la pale respective (50, 50').


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    Titel :

    A SELF-ADJUSTING VARIABLE PITCH PROPELLER


    Weitere Titelangaben:

    HELICE A PAS VARIABLE A REGLAGE AUTOMATIQUE


    Beteiligte:
    BANG EMIL (Autor:in) / ANGGARD JOHN (Autor:in) / ANDERSSON MATHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-01-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



    A SELF-ADJUSTING VARIABLE PITCH PROPELLER

    BÅNG EMIL / ÄNGGÅRD JOHN / ANDERSSON MATHIAS | Europäisches Patentamt | 2023

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