A system for determining a pneumatic connection status of a trailer (200) relative to a tractor (100), comprising a control unit (6a) for controlling the operation of a service brake valve (2a) and/or a parking brake valve (2b); at least one acoustic sensor (4) for detecting sounds and transmitting corresponding acoustic data; a processing unit (6b) that is in data communication with the acoustic sensor (4) for receiving said acoustic data. Said processing unit (6b) is configured for processing said acoustic data and for determining a pneumatic connection status of the trailer (200) at least on the basis of said acoustic data, wherein said at least one acoustic sensor (4) is arranged at a trailer service brake control line (la) of the tractor (100), between the service brake valve (2a) and a control line coupling head (30a) and/or at a trailer supply line (lb) of the tractor (100), between the parking brake valve (2b) and a supply line coupling head (30b). A method for determining a pneumatic connection status of a trailer (200) relative to a tractor (100) comprises receiving (501) a trigger signal, releasing (502) compressed air via a pneumatic line so as to produce a sound, detecting (503) the sound produced by the release (502) of compressed air and converting the sound to data signals, transmitting (504) the data signals to a processing unit (6b), processing (505) the data signals so as to produce derived data and determining (506) the pneumatic connection status of the trailer at least on the basis of the derived data.
L'invention concerne un système permettant de déterminer un état de raccordement pneumatique d'une remorque (200) à un tracteur (100), comprenant une unité de commande (6a) permettant de commander le fonctionnement d'une valve de frein de service (2a) et/ou d'une valve de frein de stationnement (2b) ; au moins un capteur acoustique (4) pour détecter des sons et transmettre des données acoustiques correspondantes ; une unité de traitement (6b) qui est en communication de données avec le capteur acoustique (4) pour recevoir lesdites données acoustiques. Ladite unité de traitement (6b) est conçue pour traiter lesdites données acoustiques et pour déterminer un état de raccordement pneumatique de la remorque (200) au moins sur la base desdites données acoustiques, ledit au moins un capteur acoustique (4) étant disposé au niveau d'une ligne de commande de frein de service de remorque (la) du tracteur (100), entre la valve de frein de service (2a) et une tête d'accouplement de ligne de commande (30a) et/ou au niveau d'une ligne d'alimentation de remorque (lb) du tracteur (100), entre la valve de frein de stationnement (2b) et une tête d'accouplement de ligne d'alimentation (30b). L'invention concerne également un procédé de détermination d'un état de raccordement pneumatique d'une remorque (200) à un tracteur (100) consistant à recevoir (501) un signal de déclenchement, libérer (502) l'air comprimé par l'intermédiaire d'une conduite pneumatique de manière à produire un son, détecter (503) le son produit par la libération (502) de l'air comprimé et convertir le son en signaux de données, transmettre (504) les signaux de données à une unité de traitement (6b), traiter (505) les signaux de données de manière à produire des données dérivées et déterminer (506) l'état de raccordement pneumatique de la remorque au moins sur la base des données dérivées.
METHOD AND SYSTEM FOR DETERMINING PNEUMATIC CONNECTION STATUS OF A TRAILER
PROCEDE ET SYSTEME DE DETERMINATION DE L'ETAT DE RACCORDEMENT PNEUMATIQUE D'UNE REMORQUE
22.12.2022
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Method and system for determining pneumatic connection status of trailer
Europäisches Patentamt | 2024
|METHOD AND SYSTEM FOR DETERMINING PNEUMATIC CONNECTION STATUS OF A TRAILER
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