A door frame is coupled to an aircraft, in a cabin area aft of a flight deck door, and includes a first post and a second post, the second post having a latch recess. The privacy door is coupled to the first post via a set of hinges such that the privacy door, when in a closed position, separates the cabin area into an intermediate cabin area between the privacy door and the flight deck door and a main cabin area aft of the privacy door. The privacy door is rotatable via the set of hinges into the intermediate cabin area to an open position and has a decompression latch arranged to engage the latch recess when the privacy door is closed. The decompression latch disengages from the latch recess in response to a decompression of the aircraft detected forward of the privacy door.
Il est décrit un encadrement de porte couplé à un aéronef, dans une zone de cabine derrière une porte du poste de pilotage, et comprenant un premier montant et un second montant, le second montant étant muni d'un pêne demi-tour. La porte d'intimité est couplée au premier montant par un ensemble de charnières de sorte que la porte d'intimité, lorsqu'elle est en position fermée, sépare la cabine en une zone de cabine intermédiaire, entre la porte d'intimité et la porte du poste de pilotage, et une zone de cabine principale, derrière la porte d'intimité. La porte d'intimité peut être tournée au moyen de l'ensemble de charnières dans la zone de cabine intermédiaire dans une position ouverte et est munie d'un pêne à pression disposé pour s'enchâsser dans le pêne demi-tour lorsqu'elle est en position fermée. Le pêne à pression se libère du pêne demi-tour par suite d'une pression de l'aéronef détectée à l'avant de la porte d'intimité.
AIRCRAFT PRIVACY DOOR AND DOOR FRAME ASSEMBLY
PORTE INTIMITE DESTINEE A UN AERONEF ET ASSEMBLAGE DE CADRE DE PORTE
2019-08-08
Patent
Elektronische Ressource
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