The invention relates to a method for in-situ and real-time collection and processing of geometric parameters of railway lines, in a particular but non- limiting manner to those related to the height and stagger of the contact wire in electrified lines and the gauges to specific elements of the infrastructure in any line, generated based on static measurements starting from two-dimensional scenes perpendicular to the track axis, wherein the method comprises the steps of: determining the number of angular positions per scene, determining the minimum number of passes in each position, obtaining the raw coordinates, applying an averaging algorithm, applying offset corrections, transforming coordinates and applying either the steps to solve for height and stagger of the overhead contact line (6), or applying the steps to solve for gauges to specific elements of the infrastructure (13). An optimised, efficient and simple method is achieved which enables the real-time management and processing of the data obtained from the railway infrastructure.
L'invention concerne un procédé de capture et de traitement in situ et en temps réel de paramètres géométriques de lignes ferroviaires, particulièrement mais de façon non limitative celles relatives à la hauteur et au décentrage du fil de contact dans des lignes électrifiées et aux gabarits par rapport à des éléments singuliers de l'infrastructure dans n'importe quelle ligne, générés sur la base de mesures statistiques à partir de scènes bidimensionnelles perpendiculaires à l'axe de voie, le procédé comprenant les étapes de : détermination du nombre de positions angulaires par scène, détermination du nombre minimal de passages par chaque position, obtention des coordonnées brutes, application d'un algorithme calcul de moyenne, transformation de coordonnées et de corrections par "décalage" et application soit des étapes pour la résolution de hauteur et décentrage de ligne aérienne de contact (6), soit des étapes de résolution de gabarits par rapport à éléments singuliers de l'infrastructure (13). On obtient ainsi un procédé optimisé, efficace et simple qui permet la gestion et le traitement en temps réel des données obtenues de l'infrastructure ferroviaire.
METHOD FOR IN-SITU AND REAL-TIME COLLECTION AND PROCESSING OF GEOMETRIC PARAMETERS OF RAILWAY LINES
PROCEDE DE CAPTURE ET DE TRAITEMENT IN SITU ET EN TEMPS REEL DE PARAMETRES GEOMETRIQUES DE LIGNES FERROVIAIRES
2021-06-24
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung |
METHOD FOR IN-SITU AND REAL-TIME COLLECTION AND PROCESSING OF GEOMETRIC PARAMETERS OF RAILWAY LINES
Europäisches Patentamt | 2022
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