A multirotor aircraft that comprises a body, at least three motors and at least one wing that is connected to the body. The wing is designed to be folded and unfolded during flight of the multirotor aircraft and designed to change during the flight a low-drag creation position to a lift creation position, and vice versa. At least one motor has a greater motor power than another motor and the distance from the strong motor to the center of gravity of the multirotor aircraft is shorter than the distance from the another motor to the center of gravity. The wing is positioned in the geometric area between the motors.
La présente invention concerne un aéronef à rotors multiples comprenant un corps, au moins trois moteurs et au moins une aile qui est reliée au corps. L'aile est conçue pour être pliée et dépliée pendant le vol de l'aéronef à rotors multiples et conçue pour passer, pendant le vol, d'une position de création de faible traînée vers une position de création de portance aérodynamique, et vice versa. Au moins un moteur a une puissance de moteur supérieure à celle d'un autre moteur et la distance entre le moteur puissant et le centre de gravité de l'aéronef à rotors multiples est plus courte que la distance entre l'autre moteur et le centre de gravité. L'aile est positionnée dans la région géométrique entre les moteurs.
ASYMMETRIC MULTIROTOR
MULTIROTOR ASYMETRIQUE
2020-10-08
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |