A polygonal coupling couples torque source to a torque consumer such that input and output portions of the coupling may elastically rotate relative to one another during torque transfer to accommodate rotational speed variations in delivery of torque from the torque source. In an embodiment the torque source is an internal combustion engine with an integrated switchable coupling between the engine crankshaft and a torque transfer segment supporting a motor-generator. The polygonal coupling includes axially-overlapping polygonal-shaped male and female portions which cooperate to pass torque between the output of the integrated switchable coupling and an input of the torque transfer segment. At least one of the male and female portions includes recesses which form flexible arms adjacent to the lobes of the polygonal shape that allow the portions to rotate relative to one another over small angular displacements, and thereby improve damping of crankshaft rotational vibrations.

    L'invention porte sur un accouplement polygonal qui couple une source de couple à un consommateur de couple de telle sorte que des parties d'entrée et de sortie de l'accouplement peuvent tourner élastiquement l'une par rapport à l'autre pendant le transfert de couple pour s'adapter aux variations de vitesse de rotation lors de la distribution de couple à partir de la source de couple. Dans un mode de réalisation, la source de couple est un moteur à combustion interne avec un accouplement commutable intégré entre le vilebrequin du moteur et un segment de transfert de couple supportant un moteur-générateur. L'accouplement polygonal comprend des parties mâle et femelle de forme polygonale qui se chevauchent axialement et qui coopèrent pour transmettre le couple entre la sortie de l'accouplement commutable intégré et une entrée du segment de transfert de couple. Au moins l'une des parties mâle et femelle comporte des évidements qui forment des bras flexibles adjacents aux lobes de la forme polygonale qui permettent aux parties de tourner l'une par rapport à l'autre sur de petits déplacements angulaires, et améliorent ainsi l'amortissement des vibrations de rotation du vilebrequin.


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    Titel :

    POLYGONAL SPRING COUPLING


    Weitere Titelangaben:

    ACCOUPLEMENT POLYGONAL A RESSORT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-12-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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