A seat assembly secured to a floor in an automotive vehicle has a seat cushion, a seat back, a seat track assembly, a latch mechanism, a memory mechanism, and an interlock assembly. The seat back is operatively coupled to the seat cushion, and is movable between an upright position and a folded position. The seat track assembly includes a fixed track adapted to be fixedly secured to the floor and a movable track fixedly secured to the seat cushion. The movable track is slidably coupled to the fixed track. The latch mechanism is operatively coupled between the fixed and movable tracks. The latch mechanism prevents sliding movement of the movable track, and is (17) selectively unlocked from the fixed track to allow sliding movement of the seat cushion between a plurality of positions. The memory mechanism is operable between a home position and a memory position. In the home position, the memory mechanism is coupled and moves with the movable track. In the memory position, the memory mechanism is coupled with the fixed track and defines a previously selected one of the plurality of positions. The interlock assembly comprises a hook lever, an interlock lever, and a cable. The hook lever is pivotally connected to the seat cushion. The interlock lever is pivotally coupled to the movable track for movement between a disengaged position and an engaged position. The cable is operatively coupled between the hook lever and the interlock lever, and is configured for moving the hook lever into and out of engagement with the seat back. Moving the seat back to the folded position actuates the memory mechanism to the memory position, which unlocks the latch mechanism from the fixed track to allow sliding movement of the seat cushion in a first direction away from the previously selected one of the plurality of positions to the easy-entry position. Actuation of the memory mechanism to the memory position also allows the interlock lever to rotate into the engaged position to cause the cable to move the hook lever into engagement with the seat back to maintain the seat back in the folded position.

    La présente invention concerne un ensemble siège fixé à un plancher dans un véhicule automobile et comprenant un coussin de siège, un dossier de siège, un ensemble rail de fixation de siège, un mécanisme de verrouillage, un mécanisme de mémoire et un ensemble de verrouillage. Le dossier de siège est accouplé de manière fonctionnelle au coussin de siège, et est mobile entre une position verticale et une position pliée. L'ensemble rail de fixation de siège comprend un rail fixe conçu pour être fixé à demeure au plancher et un rail mobile fixé à demeure au coussin de siège. Le rail mobile est accouplé coulissant au rail fixe. Le mécanisme de verrouillage est accouplé de manière fonctionnelle entre les rails fixes et mobiles. Le mécanisme de verrouillage empêche un mouvement coulissant du rail mobile, et est déverrouillé de manière sélective à partir du rail fixe pour permettre un mouvement coulissant du coussin de siège entre une pluralité de positions. Le mécanisme de mémoire peut fonctionner entre une position initiale et une position de mémoire. Dans la position initiale, le mécanisme de mémoire est accouplé au rail mobile et se déplace avec celui-ci. Dans la position de mémoire, le mécanisme de mémoire est accouplé au rail fixe et définit une position sélectionnée précédemment parmi la pluralité de positions. L'ensemble de verrouillage comprend un levier de crochet, un levier de verrouillage et un câble. Le levier de crochet est relié pivotant au coussin de siège. Le levier de verrouillage est couplé pivotant au rail mobile pour un mouvement entre une position désolidarisée et une position solidarisée. Le câble est accouplé de manière fonctionnelle entre le levier de crochet et le levier de verrouillage, et est conçu pour déplacer le levier de crochet pour qu'il se solidarise et se désolidarise par rapport au dossier de siège. Le déplacement du dossier de siège vers la position pliée actionne le mécanisme de mémoire vers la position de mémoire, qui déverrouille le mécanisme de verrouillage à partir du rail fixe pour permettre un mouvement coulissant du coussin de siège dans une première direction à l'opposé de la position sélectionnée précédemment parmi la pluralité de positions vers la position d'entrée facile. L'actionnement du mécanisme de mémoire dans la position de mémoire permet également au levier de verrouillage de tourner dans la position solidarisée pour amener le câble à déplacer le levier de crochet pour qu'il se solidarise avec le dossier de siège afin de maintenir le dossier de siège dans la position pliée.


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    Titel :

    INTERNAL FULL MEMORY SEAT TRACK WITH INTERLOCK


    Weitere Titelangaben:

    RAIL DE FIXATION DE SIEGE A MEMOIRE INTERNE COMPLETE AVEC VERROUILLAGE


    Beteiligte:
    PLOCH STEVEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-10-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    INTERNAL FULL MEMORY SEAT TRACK WITH INTERLOCK

    PLOCH STEVEN | Europäisches Patentamt | 2022

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    INTERNAL FULL MEMORY SEAT TRACK WITH INTERLOCK

    PLOCH STEVEN | Europäisches Patentamt | 2020

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    Internal Full Memory Seat Track With Interlock

    PLOCH STEVEN | Europäisches Patentamt | 2021

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    INTERNAL FULL MEMORY SEAT TRACK WITH INTERLOCK

    PLOCH STEVEN | Europäisches Patentamt | 2019

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    Internal full memory seat track with interlock

    PLOCH STEVEN | Europäisches Patentamt | 2023

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