The present embodiments relate to a rotorcraft, and, more particularly, to a rotorcraft with a fuselage having a center line 230, at least one main rotor that generates vortices during operation, and a stabilizer wing 200, whereby the stabilizer wing 200 has a planform that reduces the unsteady aerodynamic loads caused by the wake of the at least one main rotor. In particular, the stabilizer wing 200 may be provided with a left wing tip 260, a right wing tip 260, a quarter chord line 240 with a non-zero curvature, such that an interaction between the vortices generated by the at least one main rotor and the quarter chord line 240 is spread out over time, a leading edge 210 that is arc-shaped, and a trailing edge 220 that is arc-shaped.
Les présents modes de réalisation concernent un giravion et plus précisément un giravion comportant un fuselage comportant un axe longitudinal (230), au moins un rotor principal générant des tourbillons pendant le fonctionnement et un stabilisateur (200), le stabilisateur (200) présentant une forme en plan réduisant les charges aérodynamiques instationnaires causées par le sillage du rotor principal. Plus précisément, le stabilisateur (200) peut comprendre une extrémité daile gauche (260), une extrémité daile droite (260), une ligne de quart de corde (240) à courbure non zéro, de sorte quune interaction entre les tourbillons générés par le rotor principal et la ligne de quart de corde (240) soit étalée dans le temps, un bord dattaque (210) en arc et un bord de fuite (220) aussi en arc.
A ROTORCRAFT WITH A STABILIZER WING
GIRAVION MUNI D`UNE AILE STABILISATRICE
2023-05-09
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |