An in-wheel motor for a vehicle is disclosed, comprising: a stator with a connector member for attaching the stator to the vehicle, the connector member comprising a shaft, an end plate of a larger diameter than the shaft, and a passage for coolant through said end plate, the stator further comprising a hollow stator body having a cylindrical outer surface and mounted to the connector member, wherein a plurality of cooling channels adapted for circulation of a liquid coolant extends along the hollow stator body and are in fluid connection with said coolant supply duct, said plurality of cooling channels having an inlet for supply of liquid coolant to the plurality of channels and an outlet for discharging liquid coolant from the plurality of channels; wherein, at a side opposite from the connector member, the hollow stator body has an open end with a diameter larger than the diameter of the shaft. The invention further relates to a cooling jacket for such an in-wheel motor.

    L'invention concerne un moteur-roue destiné à un véhicule. Le moteur-roue comprend : un stator pourvu d'un élément raccord permettant de fixer le stator au véhicule, l'élément raccord comprenant un arbre, une plaque d'extrémité ayant un diamètre plus grand que celui de l'arbre, et un passage destiné à un liquide de refroidissement se trouvant à travers ladite plaque d'extrémité, le stator comprenant en outre un corps de stator creux ayant une surface externe cylindrique et étant monté sur l'élément raccord, plusieurs canaux de refroidissement conçus pour faire circuler le liquide de refroidissement s'étendent le long du corps de stator creux et sont en communication fluidique avec ledit conduit d'alimentation en liquide de refroidissement, lesdits canaux de refroidissement ayant une entrée permettant de fournir le liquide de refroidissement aux canaux et une sortie permettant d'évacuer le liquide de refroidissement à partir des canaux ; au niveau d'un côté opposé à l'élément raccord, le corps de stator creux possède une extrémité ouverte ayant un diamètre plus grand que le diamètre de l'arbre. L'invention concerne en outre une chemise de refroidissement destinée à un tel moteur-roue.


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    Titel :

    IN-WHEEL MOTOR PROVIDED WITH COOLING CHANNELS, AND A COOLING JACKET


    Weitere Titelangaben:

    MOTEUR-ROUE POURVU DE CANAUX DE REFROIDISSEMENT ET CHEMISE DE REFROIDISSEMENT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-01-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    IN-WHEEL MOTOR PROVIDED WITH COOLING CHANNELS, AND A COOLING JACKET

    VAN DER WAL REINHARD PETER | Europäisches Patentamt | 2019

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    IN-WHEEL MOTOR PROVIDED WITH COOLING CHANNELS, AND A COOLING JACKET

    VAN DER WAL REINHARD PETER | Europäisches Patentamt | 2023

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    IN-WHEEL MOTOR PROVIDED WITH COOLING CHANNELS, AND A COOLING JACKET

    VAN DER WAL REINHARD PETER | Europäisches Patentamt | 2020

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    In-wheel motor provided with cooling channels, and a cooling jacket

    VAN DER WAL REINHARD PETER | Europäisches Patentamt | 2023

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    MOTOR BUILT-IN WHEEL, EQUIPPED WITH COOLING CHANNELS, AND COOLING JACKET

    VAN DER WAL REINHARD PETER | Europäisches Patentamt | 2021

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