An auxiliary power unit (APU) control system for an aircraft is disclosed, and includes an APU drivingly coupled to one or more generators, one or more processors, and a memory coupled to the one or more processors. The memory stores data comprising a database and program code that, when executed by the one or more processors, causes the APU control system to receive one or more ambient signals indicative of an air density value and one or more power signals indicative of a specific amount of power generated by the APU. The system is further caused to determine a first variable rotational speed of the APU based on the air density value. The APU continues to generate the specific amount of power when operating at the first variable rotational speed. After instructing the APU to operate at the first variable rotational speed, the system receives an electrical load signal.

    Il est décrit un système de contrôle de groupe auxiliaire de puissance (GAP) pour un aéronef. Le système comprend un GAP couplé à un ou plusieurs générateurs, un ou plusieurs processeurs, et une mémoire couplée à un ou plusieurs processeurs. La mémoire enregistre des données qui composent une base de données et un code de programme qui, lorsquil est exécuté par un ou plusieurs processeurs, permet au système de contrôle de GAP de recevoir un ou plusieurs signaux ambiants indiquant une valeur de masse volumique de lair et un ou plusieurs signaux dénergie indiquant un niveau précis dénergie électrique produite par le GAP. Le système est également amené à déterminer une première vitesse de rotation variable du GAP en fonction de la valeur de masse volumique de lair. Le GAP continue à générer le niveau précis dénergie électrique lorsquil fonctionne à la première vitesse de rotation variable. Après avoir donné lordre au GAP de fonctionner à la première vitesse de rotation variable, le système reçoit un signal de charge électrique.


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    Titel :

    AIRCRAFT AUXILIARY POWER UNIT (APU) CONTROL SYSTEM HAVING SPEED COMPENSATION


    Weitere Titelangaben:

    SYSTEME DE COMMANDE GROUPE AUXILIAIRE DE PUISSANCE (GAP) D'AERONEF A COMPENSATION DE VITESSE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-09-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F01D Strömungsmaschinen [Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen], z.B. Dampfturbinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES / F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS



    AIRCRAFT AUXILIARY POWER UNIT(APU) CONTROL SYSTEM HAVING SPEED COMPENSATION

    WHITE JEFFREY J | Europäisches Patentamt | 2020

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    Aircraft auxiliary power unit (APU) control system having speed compensation

    WHITE JEFFREY J | Europäisches Patentamt | 2021

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    AIRCRAFT AUXILIARY POWER UNIT (APU) CONTROL SYSTEM HAVING SPEED COMPENSATION

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    Aircraft auxiliary power unit (APU) control system having speed compensation

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