The present disclosure provides methods and systems for correcting a vertical speed of an aircraft. An instantaneous vertical speed of the aircraft is obtained, based on inertial data from an inertial reference unit on the aircraft. A first correction is applied to the instantaneous vertical speed to generate a baro-inertial vertical speed, and a second correction is applied to the baro-inertial vertical speed based on an error between a geometric vertical speed and the baro-inertial vertical speed to obtain a temperature- corrected baro-inertial vertical speed.
La présente invention concerne des procédés et des systèmes permettant de corriger une vitesse ascensionnelle d'un aéronef. Une vitesse ascensionnelle instantanée de l'aéronef est obtenue, sur la base de données inertielles provenant d'une unité de référence inertielle sur l'aéronef. Une première correction est appliquée à la vitesse ascensionnelle instantanée afin de générer une vitesse ascensionnelle baro-inertielle, et une seconde correction est appliquée à la vitesse ascensionnelle baro-inertielle sur la base d'une erreur entre une vitesse ascensionnelle géométrique et la vitesse ascensionnelle baro-inertielle afin d'obtenir une vitesse ascensionnelle baro-inertielle corrigée en température.
TEMPERATURE CORRECTION OF VERTICAL SPEED OF AIRCRAFT
CORRECTION DE TEMPERATURE DE VITESSE ASCENSIONNELLE D'AERONEF
2018-11-08
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
AIRCRAFT ALTITUDE AND VERTICAL SPEED MEASUREMENT DEVICE
Europäisches Patentamt | 2015
|High-speed aircraft vertical tail and vertical tail optimization design method
Europäisches Patentamt | 2020
|