This invention involves a stabilizing surface, such as an empennage or fin, intended for a rotorcraft as well as the aerodynamic (10) profiles constituting said stabilizing surface. Each aerodynamic profile (10) is defined by an upper surface (11) half-profile and an lower surface (12) half-profile and has a relative t/c thickness between 0.15 and 0.35. Said trailing edge (6) is truncated and has a height h between 0.05.c and 0.20.c. In addition, the upper half-profile (11) comprises a first convex curve (13) and a second concave curve (15) so as to improve the stabilizing efficiency of said aerodynamic (10) profiles constituting said stabilizing surface. Consequently, said stabilizing surface can have its dimensions reduced without degrading its stabilizing efficiency in order to reduce the hump trim of said rotorcraft in forward movement at low speeds.

    La présente invention concerne une surface stabilisatrice, telle qu'un empennage ou une dérive, destinée à un giravion ainsi que les profils aérodynamiques (10) constituant ladite surface stabilisatrice. Chaque profil aérodynamique (10) est défini par un demi-profil d'extrados (11) et un demi-profil d'intrados (12) et a une épaisseur relative t/c comprise entre 0.15 et 0.35. Ledit bord de fuite (6) est tronqué et a une hauteur h comprise entre 0.05.c et 0.20.c. De plus, le demi-profil d'extrados (11) comporte une première courbe convexe (13) et une seconde courbe concave (15) de sorte à améliorer l'efficacité stabilisatrice desdits profils aérodynamiques (10) constituant ladite surface stabilisatrice. En conséquence, ladite surface stabilisatrice peut voir ses dimensions réduites sans dégradation de son efficacité stabilisatrice afin de réduire la bosse d'assiette dudit giravion en vol d'avancement à basses vitesses.


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    Titel :

    PROFILS AERODYNAMIQUES A EFFICACITE STABILISATRICE AMELIOREE POUR EMPENNAGES ET DERIVES


    Weitere Titelangaben:

    AERODYNAMIC SHAPES WITH IMPROVED STABILIZATION EFFICIENCY FOR TAIL SECTIONS AND FINS


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    21.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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