A coiled tubing unit is provided that comprises a reel that is configured to hold spooled coiled tubing. A motor rotates the reel, and a levelwind screw that is coupled to the motor to rotate with the reel and guide coiled tubing onto the reel when the coiled tubing is removed from an oil or gas well or to guide the coiled tubing from the reel when the coiled tubing is injected into the oil or gas well. A clutch mechanism comprising a toothed meshing arrangement between a driven component is coupled to the levelwind screw and a driving component coupled to the reel motor. The toothed meshing arrangement is configured to engage and disengage power transmission from the reel motor to the levelwind screw. The coiled tubing unit further comprises at least one valve configured to permit fluid to engage the clutch or restrict fluid to disengage the clutch.
Il est décrit une unité de tube spiralé enroulé comprenant un tambour configuré pour retenir le tube spiralé. Un moteur fait tourner le tambour, tandis qu'une vis de guide d'enroulement couplée au moteur tourne avec le tambour et soit guide le tube spiralé sur ce dernier au moment de retirer le tube d'un puits de pétrole ou de gaz, soit guide le tube spiralé au moment de le dérouler pour l'introduire dans un puits de pétrole ou de gaz. Un mécanisme d'embrayage comprenant un arrangement d'engrenage à dents disposé parmi un composant entraîné se couple à la vis de guide d'enroulement, tandis qu'un composant moteur se couple au moteur de tambour. La configuration de l'arrangement d'engrenage à dent lui permet d'engager et de couper la transmission de puissance entre le moteur de tambour et la vis de guide d'enroulement. L'unité de tube spiralé comprend également au moins un robinet dont la configuration lui permet de laisser passer du fluide en vue d'engager l'embrayage et de restreindre le fluide en vue de dégager l'embrayage.
CLUTCH MECHANISM
MECANISME D'EMBRAYAGE
2024-01-09
Patent
Elektronische Ressource
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