Methods, systems, apparatuses, and computer program products are provided for altering the behavior of an electronic personal assistant 106 based on a situation associated with a mobile device 300. A situation is sensed with a plurality of sensors 102A - 102C to generate sensor data 110A - HOC. A situation score is calculated based on the sensor data. Behavior of the electronic personal assistant 106 is altered based on the calculated situation score. In one aspect, the situation is a driving situation in which a driver drives a vehicle on a roadway. In such case, a driving situation score is calculated based on the sensor data, and behavior of the electronic personal assistant is altered based on the calculated driving situation score, such as suspending interactions by the electronic personal assistant with the driver to avoid the driver being distracted. A user may optionally provide a request 108 to electronic personal assistant 106 verbally. Request 108 is also received by driving situation monitor 302 through electronic personal assistant 106 or is directly received from the user. Under normal circumstances, electronic personal assistant 106 may respond verbally to request 108 with an answer 114. Situation score 112, however, may cause electronic personal assistant 106 to change its behavior. In such case, electronic personal assistant 106 may suspend answer 114 (or other interaction) by not speaking to the user, and/or may alter its behavior in another way. Suspending answer 114 may last at least until driving situation monitor 302 determines electronic personal assistant 106 can resume normal interactions.

    L'invention concerne des procédés, des systèmes, des appareils et des produits-programmes d'ordinateur permettant de modifier le comportement d'un assistant personnel électronique (106) sur la base d'une situation associée à un dispositif mobile (300). Une situation est détectée par une pluralité de capteurs (102A-102C) permettant de générer des données de capteur (110A-HOC). Une évaluation de la situation est calculée sur la base des données de capteur. Le comportement de l'assistant personnel électronique (106) est modifié sur la base de l'évaluation de la situation calculée. Selon un aspect, la situation est une situation de conduite dans laquelle un conducteur conduit un véhicule sur une chaussée. Dans ce cas, une évaluation de la situation de conduite est calculée sur la base des données de capteur, et le comportement de l'assistant personnel électronique est modifié sur la base de l'évaluation de la situation de conduite calculée, tel que la suspension des interactions par l'assistant personnel électronique avec le conducteur afin d'éviter que le conducteur ne soit distrait. Un utilisateur peut éventuellement transmettre verbalement une demande (108) à l'assistant personnel électronique (106). La demande (108) est également reçue par un moniteur de situation de conduite (302) par l'intermédiaire de l'assistant personnel électronique (106) ou est directement reçue de l'utilisateur. Dans des circonstances normales, l'assistant personnel électronique (106) peut répondre verbalement à la demande (108) avec une réponse (114). L'évaluation de la situation (112) peut toutefois amener l'assistant personnel électronique (106) à modifier son comportement. Dans ce cas, l'assistant personnel électronique (106) peut suspendre la réponse (114) (ou toute autre interaction) en ne parlant pas à l'utilisateur, et/ou peut modifier son comportement d'une autre manière. La suspension de la réponse (114) peut durer au moins jusqu'à ce que le moniteur de situation de conduite (302) détermine que l'assistant personnel électronique (106) peut reprendre des interactions normales.


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    Titel :

    SITUATION AWARE PERSONAL ASSISTANT


    Weitere Titelangaben:

    ASSISTANT PERSONNEL SENSIBLE A LA SITUATION


    Beteiligte:
    JOO TAE HONG (Autor:in) / ELABBADY TAREK Z (Autor:in) / HABIB MONA SOLIMAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-12-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H04M TELEPHONIC COMMUNICATION , Fernsprechverkehr / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze



    SITUATION AWARE PERSONAL ASSISTANT

    JOO TAE HONG / ELABBADY TAREK Z / HABIB MONA SOLIMAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Situation aware personal assistant

    JOO TAE HONG / ELABBADY TAREK Z / HABIB MONA SOLIMAN | Europäisches Patentamt | 2019

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    SITUATION AWARE PERSONAL ASSISTANT

    JOO TAE HONG / ELABBADY TAREK Z / HABIB MONA SOLIMAN | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Situation aware personal assistant

    JOO TAE HONG / ELABBADY TAREK Z / HABIB MONA SOLIMAN | Europäisches Patentamt | 2023

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    SITUATION AWARE PERSONAL ASSISTANT

    JOO TAE HONG / ELABBADY TAREK Z / HABIB MONA SOLIMAN | Europäisches Patentamt | 2017

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