A spring-type brake actuator for a vehicle brake such as a pneumatically-actuated brake is provided, in which the actuator's operating rod is pulled toward the actuator to apply the brake. The actuator's parking brake release piston is located closer to the brake than the service brake piston, and the parking brake power spring is positioned between the mounting end of the actuator and the parking brake piston such that when parking brake release pressure is removed from the parking brake release chamber the parking brake piston biases the operating rod in the brake application direction, drawing the operating rod further into the actuator. The operating rod may penetrate the parking brake piston and an intermediate flange between the parking brake piston and the service brake piston, and be connected to the service brake piston such that the service brake piston may control brake application.

    La présente invention concerne un cylindre de frein de type à ressort destiné à un frein de véhicule tel qu'un frein à actionnement pneumatique, dans lequel la tige d'actionnement du cylindre est tirée vers le cylindre pour appliquer le frein. Le piston de desserrage de frein de stationnement du cylindre est situé plus près du frein que le piston de frein de service, et le ressort de puissance de frein de stationnement est positionné entre l'extrémité de montage du cylindre et le piston de frein de stationnement de sorte que, lorsque la pression de desserrage de frein de stationnement est retirée de la chambre de desserrage de frein de stationnement, le piston de frein de stationnement sollicite la tige d'actionnement dans la direction d'application du frein, tirant la tige d'actionnement plus loin dans le cylindre. La tige d'actionnement peut pénétrer dans le piston de frein de stationnement et un flasque intermédiaire entre le piston de frein de stationnement et le piston de frein de service, et est reliée au piston de frein de service de sorte que le piston de frein de service puisse commander l'application du frein.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    PULL-TYPE DOUBLE DIAPHRAGM SPRING BRAKE ACTUATOR


    Weitere Titelangaben:

    CYLINDRE DE FREIN A RESSORT A DIAPHRAGME DOUBLE DU TYPE A TRACTION


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-03-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    PULL-TYPE DOUBLE DIAPHRAGM SPRING BRAKE ACTUATOR

    SCHWARTZ MATTHEW JAMES / ROBERTS WILL E | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Pull Style Double Diaphragm Spring Brake Actuator

    SCHWARTZ MATTHEW JAMES / ROBERTS WILL | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Pull style double diaphragm spring brake actuator

    SCHWARTZ MATTHEW JAMES / ROBERTS WILL | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Internal ventilating diaphragm—diaphragm spring brake actuator

    ARKAN FUAT BURTAN / BATTAL YAVUZ / KULAC OMER FARUK | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    SPRING BRAKE ACTUATOR WITH DIAPHRAGM RETAINER

    KOELZER ROBERT L / FISHER ALBERT D / BRADFORD AARON C et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff