A vehicle has a frame and left and right suspension assemblies connected to the frame. Each suspension assembly has a suspension support connected to the frame; a lower control arm having an inner end pivotally connected to the suspension support at two longitudinally spaced positions; an upper control arm having an inner end pivotally connected 5 to the suspension support at two longitudinally spaces positions; a knuckle pivotally connected to outer ends of the lower and outer control arms; and a shock absorber having an upper end pivotally connected to the suspension support and a lower end pivotally connected to one of the lower and upper control arms. A sway bar has ends connected to two of the control arms and is pivotally connected to the suspension supports. Wheels are rotationally 10 connected to the knuckles.

    La présente invention concerne un véhicule présentant un châssis et des ensembles suspension gauche et droite raccordés au châssis. Chaque ensemble suspension présente un support de suspension raccordé au châssis ; un bras de commande inférieur présentant une extrémité interne raccordée de façon pivotante au support de suspension au niveau de deux positions disposées à distance longitudinalement ; un bras de commande supérieur présentant une extrémité interne raccordée de façon pivotante au support de suspension au niveau de deux positions disposées à distance longitudinalement ; un joint d'articulation raccordé de manière pivotante aux extrémités externes des bras de commande inférieur et extérieur ; et un absorbeur de chocs présentant une extrémité supérieure raccordée de manière pivotante au support de suspension et une extrémité inférieure raccordée de façon pivotante à l'un des bras de commande inférieur et supérieur. Une barre stabilisatrice comporte des extrémités raccordées à deux des bras de commande et est raccordée de manière pivotante aux supports de suspension. Des roues sont raccordées de manière rotative aux joints d'articulation.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VEHICLE SUSPENSION ASSEMBLY


    Weitere Titelangaben:

    ENSEMBLE SUSPENSION DE VEHICULE


    Beteiligte:
    DUFORD JEREMIE (Autor:in) / JACQUES PASCAL (Autor:in) / LAROCQUE BRUNO (Autor:in) / MAILHOT PHILIPPE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-02-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Vehicle suspension assembly

    SCHUTT RANDY L | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    VEHICLE SUSPENSION ASSEMBLY

    MAILHOT PHILIPPE / JACQUES PASCAL / LAROCQUE BRUNO et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    VEHICLE SUSPENSION ASSEMBLY

    MAILHOT PHILIPPE / JACQUES PASCAL / LAROCQUE BRUNO et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Vehicle suspension assembly

    MAILHOT PHILIPPE / JACQUES PASCAL / LAROCQUE BRUNO et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VEHICLE SUSPENSION ASSEMBLY

    MEJLKHOT FILIPP / ZHAK PASKAL / LAROK BRUNO et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff