A rail vehicle, in particular a locomotive, includes a chassis, a central buffer coupling, a coupling shaft which is hinged to the chassis and carries a coupling head, and a coupling. support which has a spring-mounted transverse beam for supporting the coupling shaft. The coupling support has two retaining sheets which are secured to the chassis, and the transverse beam has two guide grooves which run in the spring direction. Each of the retaining sheets engages into a respective one of the guide grooves in a form-locking manner such that the transverse beam is guided in a movable manner in the spring direction and transversely thereto, and each retaining sheet has a predetermined breaking point. In this way, the coupling support is secured to the chassis in a simple manner.

    L'invention concerne un véhicule ferroviaire (1), notamment une locomotive, comportant une caisse (2), un attelage à tampon central (3) pourvu d'une barre d'attelage (5) articulée sur la caisse (2) et portant une tête d'attelage (4), et un support d'attelage (6) pourvu d'une ferme transversale (7) montée sur ressorts pour supporter la barre d'attelage (5). On obtient une fixation simple du support d'attelage (6) à la caisse (2) du fait que le support d'attelage (6) présente deux tôles de maintien (11) fixées à la caisse (2) et la ferme transversale (7) présente deux rainures de guidage (10) s'étendant dans la direction ressort (F), respectivement une tôle de maintien (11) s'encastrant par complémentarité de forme dans respectivement une rainure de guidage (10) de telle manière que la ferme transversale (7) est guidée de manière mobile et latérale dans la direction ressort (F), et du fait que chaque tôle de maintien (11) présente une zone de rupture de consigne (14).


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    Titel :

    RAIL VEHICLE, IN PARTICULAR A LOCOMOTIVE


    Weitere Titelangaben:

    VEHICULE FERROVIAIRE, NOTAMMENT LOCOMOTIVE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-01-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES



    Rail Vehicle, In Particular Locomotive

    KROISS MANUEL / LANGENBACHER THOMAS / PROELL GUENTHER et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    Rail vehicle, in particular locomotive

    KROISS MANUEL / LANGENBACHER THOMAS / PEER HANNES et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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    Rail vehicle, in particular locomotive

    KROISS MANUEL / LANGENBACHER THOMAS / PROELL GUENTHER et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    Rail vehicle, in particular a locomotive

    DREXLER STEPHAN / KROISS MANUEL / STEUDE ROLF et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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    RAIL VEHICLE, IN PARTICULAR, A LOCOMOTIVE

    KROISS MANUEL / LANGENBACHER THOMAS / PEER HANNES et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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