Poor roller axle housing fit problems are addressed in a wheel frame 20 comprising identical component parts 21i-ii, a hub 30 and first and second pluralities of peripheral roller supporting arms 22,23. Each arm 23 is circumferentially offset with respect to a diagonally adjacent arm 22. A plurality of beams 25 extend from the hub rim 31 to a corresponding inner base 26 of an arm 23, and a plurality of spigots 40 extend from each corresponding beam 25 or the inner base 26. The second plurality of arms 23 lie in a second plane normal to the main axis 1, spaced from, and parallel to, a first plane in which arms 22 lie. Each spigot 40 is received in a recess 27 formed in a facing surface 35 of a complementary wheel frame components 21i-21ii to join the wheel frame components 21i-21ii to form the wheel frame 20.
Les problèmes de mauvais ajustement de carter de pont de rouleau sont traités dans un cadre de roue (20) comprenant des composantes identiques (2li-ii), un moyeu (30) et une première et une deuxième pluralité de bras de support de rouleau périphériques (22,23). Chaque bras (23) est décalé de manière circonférentielle par rapport à un bras adjacent en diagonale (22). Plusieurs barrots (25) s'étendent de la jante du moyeu (31) à base intérieure (26) correspondante d'un bras (23) et plusieurs bouts unis (40) s'étendent de chaque barreau correspondant (25) ou de la base intérieure (26). La deuxième pluralité de bras (23) repose dans un deuxième plan normal par rapport à l'axe principal (1), espacé et parallèle à un premier plan des bras (22). Chaque bout uni (40) est reçu dans une cavité (27) formée dans une surface avant (3-5) des pièces complémentaires du cadre de roue (2li-2lii) pour joindre les pièces du cadre de roue (2li-2lii) afin de former ledit cadre de roue (20).
WHEEL FRAME COMPONENT
COMPOSANT DE CHASSIS DE ROUE
15.03.2022
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |