An air suspension system, comprising a manifold, defining a first and second port, each port defining a receiving region at the second end, wherein the first and second ports are arranged in a common plane, a channel intersecting the first and second port, a cavity intersecting each port, and a pressure sensor port, positioned between the first and second port, defining a sensor insertion axis normal to the common plane, the pressure sensor port separated from the first port, the second port, and the channel by a thickness; a first and second solenoid valve, each solenoid valve arranged within the cavity and coaxially arranged with the first and second ports, each solenoid valve comprising a connector; a pressure sensor arranged within the pressure sensor port, the pressure sensor comprising a connector; and an electronics module arranged parallel the common plane, the electronics module configured to electrically couple to the connectors.

    La présente invention concerne système de suspension pneumatique comprenant un collecteur, définissant un premier et un second orifice, chaque orifice définissant une région de réception au niveau de la seconde extrémité, les premier et second orifices étant disposés dans un plan commun, un conduit coupant les premier et second orifices, une cavité coupant chaque orifice, et un orifice de capteur de pression, positionné entre les premier et second orifices, définissant un axe d'insertion de capteur perpendiculaire au plan commun, l'orifice de capteur de pression séparé du premier orifice, le second orifice, et le conduit par une épaisseur ; une première et une seconde électrovalve, chaque électrovalve disposée à l'intérieur de la cavité et disposée coaxialement par rapport aux premier et second orifices, chaque électrovalve comprenant un raccord ; un capteur de pression disposé à l'intérieur de l'orifice de capteur de pression, le capteur de pression comprenant un raccord ; et un module électronique disposé parallèlement au plan commun, le module électronique configuré pour se coupler électriquement aux raccords.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ELECTRONICALLY CONTROLLED VEHICLE SUSPENSION SYSTEM AND METHOD OF MANUFACTURE


    Weitere Titelangaben:

    SYSTEME DE SUSPENSION DE VEHICULE A COMMANDE ELECTRONIQUE ET PROCEDE DE FABRICATION


    Beteiligte:
    COOMBS JOSH (Autor:in) / ZAGOTTA TOM (Autor:in) / MEYERS GARY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-09-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Electronically controlled vehicle suspension system and method of manufacture

    COOMBS JOSH / ZAGOTTA TOM / MEYERS GARY | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    ELECTRONICALLY CONTROLLED VEHICLE SUSPENSION SYSTEM AND METHOD OF MANUFACTURE

    COOMBS JOSH / ZAGOTTA TOM / MEYERS GARY | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    ELECTRONICALLY CONTROLLED VEHICLE SUSPENSION SYSTEM AND METHOD OF MANUFACTURE

    COOMBS JOSH / ZAGOTTA TOM / MEYERS GARY | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    ELECTRONICALLY CONTROLLED VEHICLE SUSPENSION SYSTEM AND METHOD OF MANUFACTURE

    COOMBS JOSH / ZAGOTTA TOM / MEYERS GARY | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Electronically controlled vehicle suspension system and method of manufacture

    COOMBS JOSH / ZAGOTTA TOM / MEYERS GARY | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff