In a rough terrain vehicle, at a time of preparing to start movement, in a case that a left paddle switch and a right paddle switch are operated together with an accelerator pedal, an ECU disengages a clutch of an automatic transmission, and causes an output of an engine to increase. On the other hand, at a time of starting movement, in a case that the left paddle switch and the right paddle switch are returned to their initial positions, the ECU engages the clutch and transmits the output of the engine from the engine to vehicle wheels via the automatic transmission, to thereby rapidly start movement of the rough terrain vehicle.
Dans un véhicule tout terrain, au moment de la préparation à amorcer un mouvement, au cas où un interrupteur à palette gauche et un interrupteur à palette droit fonctionnent ensemble avec une pédale daccélérateur, une unité de contrôle électronique débraie lembrayage dune boîte de vitesses automatique et fait en sorte quune sortie de moteur augmente. Dautre part, au moment de lamorce dun mouvement, au cas où linterrupteur à palette gauche et linterrupteur à palette droit sont ramenés à leurs positions initiales, lunité de contrôle électronique met lembrayage en prise et transmet la sortie du moteur de ce dernier vers les roues du véhicule par la boîte de vitesses automatique pour ainsi mettre en mouvement rapidement le véhicule tout terrain.
ROUGH TERRAIN VEHICLE
VEHICULE DESTINE AUX TERRAINS ACCIDENTES
2019-05-07
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60F VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD , Fahrzeuge für den Verkehr sowohl auf Schienen als auch auf Straßen |