The invention relates to a funicular particularly intended for transporting heavy loads between an upper station (10) and a lower station (12), comprising a railway track (14) connecting the upper station (10) to the lower station (12), and a vehicle (16) travelling on the track (14) and towed by at least one towing cable (30). The vehicle comprises a chassis (50) defining a median longitudinal vertical plane, which rests on at least one first running gear with levers, comprising two side lever devices (60) each comprising a secondary lever (62) hinged relative to the chassis (50) and two primary levers, each hinged relative to the secondary lever (62). Each side lever device (60) comprises a plate (64) connected to the chassis (50) via one or more cylinders (66) and to which the secondary lever (62) is hinged.
Un funiculaire destiné notamment au transport de charges lourdes entre une gare d'amont (10) et une gare d'aval (12), comporte une voie de circulation (14) ferrée reliant la gare d'amont (10) à la gare d'aval (12), et un véhicule (16) roulant sur la voie de circulation (14) et tracté par au moins un câble tracteur (30). Le véhicule comporte un châssis (50) définissant un plan vertical longitudinal médian, qui repose sur au moins un premier train de roulement à balanciers, comportant deux dispositifs de balanciers latéraux (60) comportant chacun un balancier secondaire (62) articulé par rapport au châssis (50) et deux balanciers primaires, chacun articulé par rapport au balancier secondaire (62). Chaque dispositif de balanciers latéraux (60) comporte une platine (64) reliée au châssis (50) par l'intermédiaire d'un ou plusieurs vérins (66) et à laquelle le balancier secondaire (62) est articulé.
VEHICULE FERROVIAIRE ET INSTALLATION DE FUNICULAIRE
RAILWAY VEHICLE AND FUNICULAR APPARATUS
2022-06-07
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2020
|