To provide a suspension coil spring capable of reducing a bowing amount and friction generated in a shock absorber, under a compressed state. A suspension coil spring (10) that is mounted between an upper seat (22) and a lower seat (24) in a strut suspension (12) for an automobile, includes an upper end turn (32) that sits on the upper seat (22); a spring active portion (11) that includes one or more coils each of which is formed such that a portion whose curvature is the largest is positioned at an automobile outer side under a mounted state; and a lower end turn (34) that sits on the lower seat (24) while substantially contacting the lower seat (24) at a single lower contacting point (P3) that is positioned at the automobile outer side with respect to a center point of the lower end turn (34).
Le problème décrit par la présente invention est de fournir un ressort hélicoïdal de suspension capable de diminuer la quantité de courbure dans un état comprimé et le frottement causé dans un amortisseur. La solution selon l'invention consiste en un ressort hélicoïdal de suspension (10) monté entre un support supérieur (22) et un support inférieur (24) d'un dispositif de suspension à jambes de force (12) destiné à des automobiles, comprenant : une spirale d'extrémité supérieure (32) reposant sur le support supérieur (22) ; une partie efficace de ressort (11) comprenant une ou plusieurs spirales formées avec une partie ayant la courbure maximale positionnée vers l'extérieur du véhicule dans un état monté ; et une spirale d'extrémité inférieure (34) reposant sur le support inférieur (24) tout en étant en contact avec le support inférieur au niveau d'un point de contact inférieur (P3) positionné davantage vers l'extérieur du véhicule que le point central de la spirale d'extrémité inférieure (34).
SUSPENSION COIL SPRING
RESSORT HELICOIDAL DE SUSPENSION
2018-06-12
Patent
Elektronische Ressource
Englisch