A method of aircraft fuel distribution includes selecting a longitudinal center of gravity and predicting a rate of change of the center of gravity during flight. Fuel is located in a tail fin tank of a vertical tail fin of the aircraft, and is transferred from the tail fin tank forward at a predetermined transfer rate to counteract the predicted rate of change thereby maintaining the selected center of gravity. An aircraft fuel distribution system includes a center main fuel tank, a tail fin tank and a tail fin fuel pump to pump fuel between the tail fin tank and the center main fuel tank. An electronic controller operates the tail fin fuel pump such that fuel is flowed between the tail fin tank and the center main fuel tank at a predetermined transfer rate to maintain automatically an optimal position of a longitudinal center of gravity of the aircraft.

    Il est décrit une méthode de distribution de carburant aviation comprenant le choix dun centre de gravité longitudinal et la prédiction dune fréquence de changement, durant un vol. Le carburant se trouve dans un réservoir à empennage vertical de lempennage vertical dun appareil et il est transféré à partir du réservoir à empennage vertical vers lavant, dans un débit de transfert préétabli. Cela a pour but de contrebalancer la fréquence de changement prévue, maintenant du coup le centre de gravité choisi. Le système de distribution en carburant dun appareil comprend un réservoir de carburant principal au centre, un réservoir à empennage vertical et une pompe à empennage vertical pompant le carburant entre le réservoir à empennage vertical et le réservoir de carburant principal, situé au centre. Un contrôleur électronique permet le fonctionnement du réservoir de carburant à empennage vertical, de telle sorte que le carburant se déplace entre le réservoir de carburant à empennage vertical et le réservoir de carburant central à un débit de transfert préétabli, dans le but de maintenir une position optimale pour le centre de gravité longitudinal dun appareil.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    CONTINUOUS FUEL TANK LEVEL CONTROL


    Weitere Titelangaben:

    CONTROLE DE NIVEAU DE RESERVOIR DE CARBURANT EN CONTINU


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-08-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    Continuous fuel tank level control

    RIBAROV LUBOMIR A / CARPENTER RICHARD J / ROURKE JR RUSSELL P et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    CONTINUOUS FUEL TANK LEVEL CONTROL

    LUBOMIR A RIBAROV / RICHARD J CARPENTER / RUSSELL P ROURKE et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    CONTINUOUS FUEL TANK LEVEL CONTROL

    RIBAROV LUBOMIR A / CARPENTER RICHARD J / ROURKE JR RUSSELL P et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    CONTINUOUS FUEL TANK LEVEL CONTROL

    RIBAROV LUBOMIRA / CARPENTER RICHARD J / ROURKE RUSSELL P et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Fuel level sensing apparatus for fuel tank

    KIM YOUNG CHANG / KIM JOON SEOP | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff