The present invention relates to a ship for navigating in icy waters, provided in the stern area 3 with a wedge 10 which extends from bottom 4 of the ship downwards transversely to the ship. Wedge 10 is defined by a first surface 11 inclined towards the bow and by a second surface 12 inclined towards stern with respect to a horizontal plane. These two surfaces are connected to each other forming a lower edge 10' of wedge 10. The wedge is at least partially arranged below waterline WL of the ship. The first inclined surface 11 is dimensioned in such a way that in the case of forward motion, the first surface, hit by the flow of water, generates a lift force such as to modify the longitudinal trim of the ship acting as a trim wedge. The second inclined surface is dimensioned in such a way that, in the case of reverse motion in icy waters, it engages the ice first and for the ship acts as a rising chute above the ice itself. The wedge crushes the ice by bending thanks to the weight of the ship itself once the stern of the ship has slid over the ice.
La présente invention concerne un navire destiné à naviguer dans des eaux glacées, muni dans la zone 3 de poupe d'un biseau 10 qui s'étend vers le bas à partir du dessous 4 du navire et transversalement au navire. Le biseau 10 est défini par une première surface 11 inclinée en direction de l'étrave et par une deuxième surface 12 inclinée en direction de la poupe par rapport à un plan horizontal. Ces deux surfaces sont reliées entre elles, formant une arête inférieure 10' du biseau 10. Le biseau est au moins partiellement disposé au-dessous de la ligne de flottaison WL du navire. La première surface inclinée 11 est dimensionnée de telle manière qu'en cas de déplacement vers l'avant, la première surface, frappée par l'écoulement d'eau, génère une force de portance de nature à modifier l'assiette longitudinale du navire, agissant comme un biseau de réglage. La deuxième surface inclinée est dimensionnée de telle manière qu'en cas de déplacement vers l'arrière dans des eaux glacées, elle interagisse la première avec la glace et, par rapport au navire, agisse comme une glissière de soulèvement au-dessus de la glace elle-même. Le biseau broie la glace par flexion grâce au poids du navire lui-même une fois que la poupe du navire a glissé par-dessus la glace.
SHIP FOR NAVIGATING IN ICY WATERS WITH IMPROVED PROPULSIVE PERFORMANCE
NAVIRE POUR NAVIGATION EN EAUX GLACEES AVEC PERFORMANCES PROPULSIVES AMELIOREES
2021-02-09
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
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