A method is provided for identifying a vehicle's lane of travel amongst a set of lanes in a roadway facility. This is needed for vehicle segregation management such as for lane-specific tolling or specified vehicle access. Signals are received from one or more signal sources at a receiver within, attached to or integrated into the vehicle. Using the received signals, an approximate path of travel of the vehicle is identified and it is determined whether the vehicle's approximate path of travel crosses a geofence or virtual gantry associated with at least one boundary region of the chargeable roadway facility. If the vehicle's approximate path of travel crosses the geofence, it is determined, using distance and speed measures, and with a calculated degree of certainty, whether the measured travel path is within the targeted lane of travel.

    Linvention concerne un procédé pour établir la trajectoire dun véhicule parmi une série de trajectoires dans une installation routière. Cette application est nécessaire pour gérer la séparation des véhicules, par exemple pour laccès à des voies de péage ou laccès de véhicules précis. Une ou plusieurs sources de signal transmettent un signal à un récepteur fixé ou intégré au véhicule ou placé dans celui-ci. À l'aide des signaux reçus, on établit une trajectoire de déplacement approximative pour le véhicule et on détermine si la trajectoire de déplacement approximative du véhicule franchit un géorepérage ou un portique virtuel associé à au moins une région limite de l'installation routière rechargeable. Si la trajectoire de déplacement approximative du véhicule traverse le géorepère, on détermine, au moyen de la distance et des vitesses mesurées, et avec un degré de certitude calculé, si la trajectoire de déplacement mesurée se situe dans la trajectoire de déplacement cible.


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    Titel :

    METHOD OF AUTONOMOUS LANE IDENTIFICATION FOR A MULTILANE VEHICLE ROADWAY


    Weitere Titelangaben:

    METHODE D'IDENTIFICATION DE VOIE AUTONOME DESTINEE A UNE ROUTE MULTIVOIE


    Beteiligte:
    GRUSH BERNARD (Autor:in) / D'HOLLANDER ROGER (Autor:in) / LEBLANC JOSEPH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-09-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    G07B Fahrkartenausgeber , TICKET-ISSUING APPARATUS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze



    Lane Management Techniques for Multilane Freeways

    Yang, Man-juan / Wu, Ke-man / Zhong, Lian-de | ASCE | 2011


    Evaluation of Lane-by-Lane Vehicle Detection for Actuated Controllers Serving Multilane Approaches

    Smaglik, E. J. / Bullock, D. M. / Urbanik, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2005


    Evaluation of Lane-by-Lane Vehicle Detection for Actuated Controllers Serving Multilane Approaches

    Smaglik, Edward J. / Bullock, Darcy M. / Urbanik, Thomas | Transportation Research Record | 2005


    Evaluation of Lane-by-Lane Vehicle Detection for Actuated Controllers Serving Multilane Approaches

    National Research Council (U.S.) | British Library Conference Proceedings | 2005


    Evaluation of Lane-by-Lane Vehicle Detection for Actuated Controllers Serving Multilane Approaches

    Smaglik, Edward / Bullock, Darcy / Urbanik, Thomas | Transportation Research Record | 2005