La présente invention concerne un rotor arrière de giravion qui comporte au moins deux éléments de pale (1), chaque élément de pale (1) étant apte à pivoter autour dun axe Z de variation dun pas collectif pour faire varier ledit pas collectif de chaque élément de pale dudit rotor arrière, chaque élément de pale (1) comportant au moins une masse de compensation (2) comportant une protubérance (4) émergeant sensiblement perpendiculairement à un axe principal dinertie (5) dudit élément de pale (1), ledit axe principal dinertie (5) étant parallèle à une direction longitudinale de lélément de pale. Conformément à linvention, le rotor se caractérise en ce que la masse de compensation (2) comporte une partie déformable (6), mobile par rapport à la protubérance (4) dans un plan P parallèle à laxe principal dinertie (5) de lélément de pale (1).
La présente invention concerne un rotor arrière de giravion comportant au moins deux éléments de pale (1), chaque élément de pale (1) étant apte à pivoter autour d'un axe Z de variation d'un pas collectif pour faire varier ledit pas collectif de chaque élément de pale dudit rotor arrière, chaque élément de pale (1) comportant au moins une masse de compensation (2) comportant une protubérance (4) émergeant sensiblement perpendiculairement à un axe principal d'inertie (5) dudit élément de pale (1), ledit axe principal d'inertie (5) étant parallèle à une direction longitudinale de l'élément de pale. Conformément à l'invention, le rotor se caractérise en ce que la masse de compensation (2) comporte une portion deformable (6), mobile par rapport à la protubérance (4) dans un plan P parallèle à l'axe principal d'inertie (5) de l'élément de pale (1).
ROTOR ARRIERE DE GIRAVION, GIRAVION EQUIPE D'UN TEL ROTOR ARRIERE ET PROCEDE D'EQUILIBRAGE STATIQUE ET/OU DYNAMIQUE D'UN ROTOR ARRIERE DE GIRAVION
REAR ROTORCRAFT ROTOR, ROTORCRAFT EQUIPPED WITH SUCH A REAR ROTOR AND STATIC AND/OR DYNAMIC BALANCING METHOD FOR A REAR ROTOR OF A ROTORCRAFT
12.09.2017
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
Europäisches Patentamt | 2016
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