A suspension coil spring that is to be installed between an upper side pedestal and a lower side pedestal of a strut type suspension for a vehicle includes a coil spring main body such that, in an installation state of the suspension coil spring, an upper coil end is disposed on the upper side pedestal and a lower coil end is disposed on the lower side pedestal. In the installation state, the upper side pedestal and the upper coil end substantially contact at two upper contact points on the upper coil end. In the installation state, the lower side pedestal and the lower coil end substantially contact at one lower contact point on the lower coil end. The two upper contact points are disposed on the upper coil end so that the two upper contact points are separated in a front-to-rear direction of the vehicle. The one lower contact point is disposed at a position of the lower side pedestal that is in a direction toward outside the vehicle from a plane that passes through the two upper contact points and that is parallel to a coil central axis.

    La présente invention concerne un ressort hélicoïdal de suspension monté entre une extrémité supérieure et une extrémité inférieure d'un dispositif de suspension de type amortisseur de véhicule comprenant un corps de ressort hélicoïdal comportant une spire d'extrémité supérieure fixée à l'extrémité supérieure et une spire d'extrémité inférieure fixée à l'extrémité inférieure lorsque le ressort hélicoïdal de suspension est monté. Dans l'état monté, l'extrémité supérieure et la spire d'extrémité supérieure sont sensiblement en contact l'une avec l'autre au niveau d'au moins deux points de contact supérieurs situés sur la spire d'extrémité supérieure. Dans l'état monté, l'extrémité inférieure et la spire d'extrémité inférieure sont sensiblement en contact l'une avec l'autre au niveau d'un seul point de contact inférieur situé sur la spire d'extrémité inférieure. Les deux points de contact supérieurs sont établis, dans la spire d'extrémité supérieure, de façon à être séparés l'un de l'autre dans la direction avant-arrière d'un véhicule. Le point de contact inférieur est établi, dans l'extrémité inférieure, au niveau d'une position dans la direction de côté extérieur de véhicule par rapport à un plan passant par les deux points de contact supérieurs et étant parallèle à l'axe central de spire d'extrémité.


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    Titel :

    SUSPENSION COIL SPRING AND STRUT TYPE SUSPENSION


    Weitere Titelangaben:

    RESSORT HELICOIDAL DE SUSPENSION ET DISPOSITIF DE SUSPENSION DE TYPE AMORTISSEUR


    Beteiligte:
    SANO MASANORI (Autor:in) / SAYAMA HIRONOBU (Autor:in) / HIROKANE TORU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-08-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Suspension coil spring and strut type suspension

    SANO MASANORI / SAYAMA HIRONOBU / HIROKANE TORU | Europäisches Patentamt | 2017

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    SUSPENSION COIL SPRING AND STRUT TYPE SUSPENSION

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