A railway car air brake hose support bracket has an upper portion with first and second attachment members, a lower portion and an air hose connector. The first attachment member enters into and engages a portion of an accessible compartment of an uncoupling mechanism housing below the coupler head, and the second attachment member is secured to an air brake hose support lug of the railway car coupler. The air brake hose connector engages an air brake hose assembly and suspends this hose assembly from the railway coupler at a predetermined distance above the rail bed. A method of installing the hose support bracket includes positioning the first and second attachment members, securing them in place, and attaching one or more railway brake hose units to the air hose connector, either before or after this positioning and securing of the upper portion of the bracket.
Un montant de support de frein pneumatique comporte une partie supérieure ayant une première et une deuxième pièce de fixation, une partie inférieure et un raccord de tuyau à air. La première pièce de fixation entre dans une partie dun compartiment accessible dun logement de mécanisme de découplage sous la tête dattelage, auquel compartiment elle est fixée, et la deuxième pièce dattachement est fixée au montant de support de frein pneumatique de lattelage de wagons. Le raccord de tuyau dair est joint à lassemblage de frein pneumatique et le maintient surélevé par rapport à lattelage de wagons à une distance prédéterminée au-dessus de lassiette des rails. Une méthode dinstallation du montant de support de frein comprend le positionnement bien en place de la première et de la deuxième pièce de fixation et lattache dune ou de plusieurs unités de tuyaux de frein au raccord de tuyau à air, avant ou après le positionnement bien en place de la partie supérieure du montant.
AIR BRAKE HOSE SUPPORT BRACKET
MONTANT DE SUPPORT DE FREIN PNEUMATIQUE
2020-03-10
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |