The present disclosure provides a disconnect mechanism for removably coupling an input member and an output member to one another. The mechanism includes a drive member configured to be rotationally driven and a driven member rotationally coupled to the drive member. A collar is rotatably coupled to the driven member, where rotation of the drive member induces rotational and longitudinal movement of the collar along the shaft. The mechanism further includes a coupler member coupled to the collar such that the coupler member is adapted to be removably coupled to the input member and output member. As the collar moves along the longitudinal shaft, the coupler member moves longitudinally between a first position in which the input member and output member are coupled and a second position in which the input member and output member are decoupled from one another.

    La présente invention concerne un mécanisme de désaccouplement permettant l'accouplement amovible, l'un avec l'autre, d'un élément d'entrée et d'un élément de sortie. Selon l'invention, le mécanisme comprend un élément menant conçu pour être entraîné en rotation et un élément mené accouplé en rotation à l'élément menant. Un collet est accouplé mobile en rotation à l'élément mené, la rotation de l'élément menant induisant un mouvement de rotation et longitudinal du collet le long de l'arbre. Le mécanisme comprend en outre un élément d'accouplement accouplé au collet de sorte que l'élément d'accouplement soit conçu pour être accouplé de manière amovible à l'élément d'entrée et à l'élément de sortie. Lorsque le collet bouge le long de l'arbre longitudinal, l'élément d'accouplement se déplace longitudinalement entre une première position, dans laquelle l'élément d'entrée et l'élément de sortie sont accouplés, et une seconde position, dans laquelle l'élément d'entrée et l'élément de sortie sont désaccouplés l'un de l'autre.


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    Titel :

    FINAL DRIVE DISCONNECT MECHANISM


    Weitere Titelangaben:

    MECANISME DE DESACCOUPLEMENT D'ENTRAINEMENT FINAL


    Beteiligte:
    COMBS ROBERT F (Autor:in) / BARKER CHARLES A (Autor:in) / PRIEST JAMES (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.05.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    FINAL DRIVE DISCONNECT MECHANISM

    COMBS ROBERT F / BARKER CHARLES A / PRIEST JAMES | Europäisches Patentamt | 2016

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    FINAL DRIVE DISCONNECT MECHANISM

    COMBS ROBERT F / BARKER CHARLES A / PRIEST JAMES | Europäisches Patentamt | 2018

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    Final drive disconnect mechanism

    COMBS ROBERT F / BARKER CHARLES A / PRIEST JAMES | Europäisches Patentamt | 2017

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    FINAL DRIVE DISCONNECT MECHANISM

    COMBS ROBERT F / BARKER CHARLES A / PRIEST JAMES | Europäisches Patentamt | 2015

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    FINAL DRIVE DISCONNECT MECHANISM

    Europäisches Patentamt | 2019

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